桑塔纳是属于东风日产还是上汽大众？

桑塔纳属于上汽大众，而非东风日产。作为大众品牌在国内实现国产的首款车型，桑塔纳自1985年起便由上汽大众开启流水线生产，其归属与上汽大众的合资背景紧密相关——该企业由上海汽车集团股份有限公司持股50%，德国大众汽车集团持股40%，大众汽车（中国）投资有限公司持股10%，是一家深度融合中德资源的合资车企。上汽大众旗下车型矩阵丰富，除桑塔纳外，帕萨特、朗逸、途观等热门车型也均出自其体系，而桑塔纳作为经典车系，不仅延续了大众品牌的技术基因，还针对国内市场需求进行优化，全系标配ESP车身动态电子稳定系统、HBA紧急制动辅助系统等安全配置，搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动或6速自动变速箱，以实用可靠的定位持续服务消费者。

桑塔纳的归属与上汽大众的发展历程紧密相连。1985年上汽大众成立之初，便将桑塔纳引入国内生产线，这款车也成为大众品牌在中国本土化生产的起点。值得注意的是，虽然日产曾生产过右舵版本的桑塔纳，但该版本仅针对特定市场，与国内生产的左舵版本在细节设计和适配场景上存在差异，国内消费者日常接触的桑塔纳均由上汽大众生产制造。

上汽大众作为中德合资企业，其股权结构清晰明确，中方与德方的资源整合为桑塔纳的生产提供了坚实基础。除桑塔纳外，上汽大众旗下还拥有帕萨特、朗逸、途观等多款知名车型，覆盖了轿车、SUV等多个细分市场，形成了完善的产品矩阵。而东风日产则是日产汽车与东风汽车集团的合资企业，其旗下车型以轩逸、天籁、奇骏等为主，与桑塔纳所属的大众品牌分属不同的合资体系，两者在品牌归属和生产主体上并无关联。

从产品定位来看，桑塔纳始终以实用可靠为核心。全系配备的RKA胎压监测装置、ESP车身动态电子稳定系统等配置，为用户提供了基础的安全保障；1.5L自然吸气发动机兼顾了动力输出与燃油经济性，国五与国六版本的参数调整也体现了其对国内排放政策的适配。此外，桑塔纳2000、桑塔纳3000等衍生型号，在不同时期满足了消费者对车型空间和配置的多样化需求，进一步巩固了其在紧凑型车市场的地位。

综上所述，桑塔纳的品牌归属清晰明确，其生产主体为上汽大众，而非东风日产。这款车从1985年国产至今，凭借合资企业的技术支持和对国内市场的精准把握，成为了国内汽车市场的经典车型。无论是股权结构、生产历史还是产品配置，都表明桑塔纳与上汽大众存在深度绑定，消费者在识别车型归属时，可通过品牌背景、生产企业等信息进行准确区分。