东风奕派MPV的动力系统有哪些选择，油耗表现怎么样？

东风奕派MPV目前提供纯电与增程两种动力选择，增程版车型在油耗表现上兼具节能性与实用性。其中，奕派eπ008增程版搭载1.5T涡轮增压发动机作为增程器，匹配34.32千瓦时锂电池组，CLTC工况纯电续航达210公里，馈电油耗低至4.76升/百公里，综合续航可至1220公里；纯电版本则配备82.28kWh电池，CLTC续航里程达620公里，百公里能耗仅15.1kWh。奕派eπ007增程版虽定位非MPV，但参考其动力配置，同样采用增程系统，搭载28.4千瓦时电池组与1.5升自然吸气发动机，CLTC纯电续航200公里，馈电油耗4.2升/百公里，综合续航1200公里。整体来看，奕派MPV的动力选择覆盖纯电与增程场景，增程版车型依托高效增程器与智能控制系统，在亏电状态下仍能保持较低油耗，纯电版本则满足长距离纯电出行需求，兼顾了不同用户的使用场景与经济性期待。

从实际使用场景来看，奕派eπ008增程版的油耗表现进一步凸显其适应性。在城区通勤工况下，得益于智能增程控制系统对电动驱动与燃油驱动的精准切换，百公里油耗可稳定在4.5L左右，能充分利用纯电模式覆盖日常短途出行，减少燃油消耗。即便是在亏电状态下，WLTC工况的亏电油耗也仅为5.55L/100km，高速120km/h巡航时综合油耗约6.8-7L/100km，相比传统燃油MPV大幅降低了使用成本。而在低温环境中，其纯电续航仍能保持稳定表现，-5℃时纯电续航可达160km，开空调制热后约140km，馈电状态下高速巡航油耗为7.6L/100km，展现出对不同气候条件的适应能力。

奕派eπ008增程版的1.5T增程器作为行业首款热效率达45.18%的专用发动机，最大功率108千瓦，不仅保障了高效的能量转化，还提升了馈电状态下的输出功率，相比同级竞品更具优势。其配备的34.32千瓦时电池组支持3C快充，30%至80%充电仅需15分钟，进一步优化了补能效率。纯电版本的82.28kWh电池则能满足用户长距离纯电出行需求，620公里的CLTC续航里程可覆盖多数城际出行场景，百公里15.1kWh的能耗水平在同级别纯电MPV中处于领先位置。

奕派eπ007增程版虽非MPV车型，但其动力系统的技术逻辑与MPV车型相通，搭载的1.5升自然吸气发动机与28.4千瓦时电池组组合，同样实现了低油耗与长续航的平衡。其CLTC综合油耗低至0.53L/100km，馈电状态下百公里油耗4.2L，综合续航1200公里，这一表现也从侧面印证了奕派品牌在增程技术上的成熟度与一致性。无论是增程版还是纯电版，奕派MPV的动力系统都围绕用户实际需求进行设计，通过高效的能源利用与智能的动力切换，为消费者提供了经济实惠的使用体验。

综合来看，东风奕派MPV的动力系统选择丰富且各有侧重，增程版凭借高效增程器、大容量电池与智能控制系统，在油耗与续航之间达成了优质平衡，纯电版则以长续航和低能耗满足了纯电出行需求。不同动力版本的设计充分考虑了用户的多样化使用场景，从日常通勤到长途出行，从城市道路到高速路况，都能保持稳定的能耗表现，为用户带来兼具实用性与经济性的用车选择。