红旗H5智联版的智能驾驶辅助系统有哪些？

红旗H5智联版的智能驾驶辅助系统根据车型配置不同分为基础辅助与L2级智能辅助两大类别，中高配车型（2.0T旗领版、HEV智联旗领版）搭载L2级功能，入门版则提供实用基础辅助。

具体来看，21.58万的2.0T旗领版与22.58万的HEV智联旗领版配备全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等核心功能，通过5个车外摄像头与8/12个超声波雷达实现环境感知，还支持前方/后方碰撞预警、DOW开门预警、并线辅助等全面安全预警；而15.98万的入门版与18.98万的HEV旗韵版则标配定速巡航、前后雷达，满足日常通勤的基础辅助需求。这种分级配置既让中高配用户享受到半自动驾驶的轻松体验，也为入门用户保留了实用的辅助功能，充分兼顾了不同预算用户的需求。

具体来看，21.58万的2.0T旗领版与22.58万的HEV智联旗领版配备全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等核心功能，通过5个车外摄像头与8/12个超声波雷达实现环境感知，还支持前方/后方碰撞预警、DOW开门预警、并线辅助等全面安全预警；而15.98万的入门版与18.98万的HEV旗韵版则标配定速巡航、前后雷达，满足日常通勤的基础辅助需求。这种分级配置既让中高配用户享受到半自动驾驶的轻松体验，也为入门用户保留了实用的辅助功能，充分兼顾了不同预算用户的需求。

从技术实现角度，中高配车型的L2级智能驾驶辅助系统覆盖多项实用功能。全速自适应巡航可在0-150km/h车速区间自动跟车、启停，红灯超过3秒后轻踩油门即可唤醒；车道居中保持能在直线路段稳定保持车辆在车道中央，方向盘修正动作自然，仅在曲率较大的弯道需人工干预；AEB主动制动系统在10-85km/h速度区间内，检测到前方碰撞风险时会先发出警报，未及时响应则自动刹车。此外，IHC智能远光灯控制系统在车速40km/h以上且前方无光源时自动开启远光灯，探测到对向车辆或前车灯光后切换近光灯，提升夜间行车安全性；BLIS盲区监测系统在相邻车道车辆进入盲区时，外后视镜指示灯亮起示警，倒车时也能监测侧后方来车。

安全预警功能方面，中高配车型还配备前方/后方碰撞预警、DOW开门预警、道路交通标示识别等。前方碰撞预警实时监测前车距离，后方碰撞预警则提醒后方来车风险；DOW开门预警在开门时检测侧后方车辆，避免“开门杀”；道路交通标示识别可自动识别限速、禁令标志，并通过仪表提示驾驶员。这些功能通过声光结合的方式反馈，直观且不干扰驾驶，多维度降低行车风险。

用户体验上，中高配车型的智能驾驶辅助系统显著提升驾驶便利性。高速行驶时，车道居中保持减少手动修正方向的频率，全速自适应巡航适配拥堵路况，降低长途驾驶疲劳；360度全景影像+倒车动态提醒能清晰显示后方车辆轨迹，配合自动泊车（支持水平泊入、垂直泊入、水平泊出），让泊车更轻松。入门版的定速巡航适合高速巡航，前后雷达则解决狭窄路段泊车盲区问题，功能简洁实用，性价比突出。

红旗H5智联版的智能驾驶辅助系统以分级配置满足不同用户需求，中高配车型的L2级功能覆盖日常行车场景，入门版则提供基础实用辅助，既体现了技术的实用性，也兼顾了用户的多样化选择，延续了红旗品牌“国潮科技+安全优先”的理念。