极氪007的官方最高极速是多少？

极氪007全系官方最高极速为210km/h，无论是后驱单电机版还是四驱双电机版，均能达到这一性能标准。作为极氪基于SEA浩瀚架构PMA2+平台打造的中级轿车，它依托800V高压架构与高效电驱系统实现了性能与续航的平衡：后驱版电机功率310kW，四驱版综合功率475kW，不仅零百加速最快仅需2.84秒，更以统一的高极速表现打破了“长续航车型性能妥协”的固有认知。配合双叉臂+多连杆悬挂的专属调校，车辆在高速行驶时侧向加速度可达0.95g，既满足用户对高速巡航的稳定性需求，也能支撑偶尔的性能释放场景，充分体现了极氪“性能与智能双驱”的品牌理念。

从续航维度看，极氪007提供75kWh与100kWh两种电池包选择，其中搭载100kWh麒麟电池的后驱智驾版CLTC续航达870km，即便是以110-120km/h的高速工况行驶，实测纯高速续航也能突破640km，若选装20英寸锻造轮毂，CLTC续航调整为788km，高速续航也会相应变化，但整体仍保持家用场景下的实用性。充电效率同样可圈可点，在极氪极充桩支持下，车辆从30%充至80%仅需11分钟，金砖电池车型充电15分钟续航增加超500km，麒麟电池车型更能增加610km，高效补能进一步强化了长途出行的可行性。

性能层面，四驱性能版在浙江国际赛车场创造了1:41.740的圈速成绩，成为50万元以内量产纯电车型的速度新纪录保持者。这一成绩的背后，是专属底盘调校带来的支撑性——前后稳定杆与悬架升级有效抑制侧倾，配合800V平台的动力响应，让车辆在赛道与高速场景中都能保持精准操控。智能配置上，全系搭载浩瀚智驾2.0系统，覆盖智能泊车、高速及城市智能驾驶全场景，座舱内的Kr AI大模型则实现了更自然的人机交互，ARHUD与高级音响系统也为驾驶体验加分。

值得一提的是，极氪007的高极速并非单一性能指标，而是与整车的技术架构深度绑定：800V高压平台不仅支撑了电驱系统的高效输出，更通过快充与长续航的组合，让210km/h的极速具备了实际使用价值，而非仅停留在参数层面。无论是日常通勤的高速巡航，还是偶尔的性能体验，全系统一的极速标准都能满足用户需求，既体现了极氪对技术实力的自信，也贴合了年轻科技用户对“一车多用”的期待。

综上，极氪007以210km/h的全系极速为核心，通过800V架构、高效电驱、智能配置与底盘调校的协同，构建起“性能不妥协、续航不打折”的产品优势。它既打破了长续航与高性能不可兼得的固有认知，也以实际数据证明了纯电车型在高速场景下的实用性，为中级电动轿车的性能定义提供了新的参考方向。