捷途旅行者后排有没有空调出风口和USB充电接口?

捷途旅行者全系车型均标配后座出风口及后排2个USB/Type-C充电接口,为后排乘客带来舒适与便利的双重保障。从2024款到2026款的不同配置车型,无论是13.99万的入门款还是23.99万的高配版,这两项实用配置均未缺席,体现了品牌对用户需求的重视。作为奇瑞旗下主打“旅行+”的硬派SUV,捷途旅行者在保留越野性能的同时,通过全系普及后排空调出风口和充电接口,让硬派SUV也能兼顾家庭出行的舒适性,满足了用户在户外探索与日常家用场景下的双重需求。

捷途旅行者后排有没有空调出风口和USB充电接口?

从具体车型配置来看,2025款1.5TD DCT两驱探索版作为入门车型,虽定价13.99万,但后座出风口与2个后排充电接口的配置并未因价格下探而缩减;而23.99万的2024款2.0TD DCT和平精英战神版,作为高配车型,在保留核心越野性能的同时,这两项舒适性配置也与入门款保持一致,真正做到了“配置无差别覆盖”。这种全系标配的设定,避免了用户因选择低配车型而牺牲后排乘坐体验,让不同预算的消费者都能享受到同等的便利。

后排空调出风口的存在,直接解决了多人出行时的“温差痛点”。部分车型搭载的双区自动空调,可让后排乘客独立调节温度,无论是夏季长途自驾时后排乘客需要更低的制冷效果,还是冬季时希望快速提升脚部温度,都能通过后排的调节装置实现,无需前排驾驶员反复调整,大幅提升了乘坐的自主性与舒适度。而2个USB/Type-C接口的配备,则精准契合了当下用户的用电需求——长途旅行中,后排乘客可同时为手机、平板充电,避免了“抢充电口”的尴尬;日常通勤时,也能随时为电子设备补能,彻底消除续航焦虑。

值得一提的是,捷途旅行者的后排配置并非孤立存在,而是与整体空间设计形成互补。其全系5座布局搭配2800mm的轴距,为后排预留了充裕的腿部空间,配合中央扶手、杯架等细节配置,再加上空调出风口与充电接口的加持,让后排成为兼具舒适性与实用性的“独立空间”。这种设计思路,恰恰呼应了品牌“旅行+”的定位:当用户驾驶车辆穿越户外时,硬朗的越野性能支撑起探索的底气;而回归家庭出行时,后排的舒适配置又能让家人感受到贴心的照顾,真正实现了“硬核”与“温柔”的平衡。

总体而言,捷途旅行者通过全系标配后排空调出风口与充电接口的做法,打破了硬派SUV“重性能轻舒适”的刻板印象。它以用户需求为核心,将越野探索的“硬核”与家庭出行的“实用”深度融合,让每一位乘客都能在旅途中享受到舒适与便利,也让这款车成为了兼顾户外冒险与日常家用的理想选择。

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