荣威D6的保养成本高不高，小保养一次大概多少钱？

荣威D6的保养成本不高，小保养一次大约在200-300元之间，处于同级别纯电动车的主流亲民水平。作为纯电动车型，它省去了传统燃油车发动机、变速箱等易损部件的保养支出，小保养主要围绕三电系统检测与常规项目展开——包含工时费及空调滤芯更换等基础内容，而三电系统核心部件还在六年或15万公里的整车质保期内享受免费维修或更换，进一步降低了车主的养车压力。这种基于纯电架构的保养优势，搭配其10万级价格区间内的长续航、快充能力，让它在兼顾实用性的同时，也为家用用户减轻了长期用车的经济负担。

从具体保养项目来看，荣威D6的保养周期设置充分考虑了纯电车型的结构特点，既保障车辆健康又避免不必要支出。基础保养中，三电系统检测是核心环节，4S店会对电池状态、电机性能、电控系统进行全面诊断，确保高压部件运行稳定；常规检查则涵盖轮胎磨损、制动系统工况、空调滤芯清洁度等，其中空调滤芯建议每1万公里或1年更换一次，更换成本处于同级别合理范围。与燃油车不同，纯电车型无需更换机油、机滤、变速箱油等部件，仅需根据使用情况定期检查刹车油、冷却液液位，这些项目的材料及工时费用均控制在较低水平。

随着行驶里程增加，荣威D6的保养费用呈现出清晰的梯度，且无隐性支出。车辆行驶至2万公里时，保养费用预计维持在300元左右，除基础的三电检测和空调滤芯更换外，轮胎换位等项目为可选；3万公里时，保养内容与2万公里基本一致，主要增加了高压线束绝缘性复查，费用仍保持在300元上下；4万公里时，建议更换刹车油并对电池散热系统进行深度清洁，总费用约500元，但这一周期的保养间隔较长，平均到每年的成本依然可控。值得注意的是，三电系统核心部件在六年或15万公里质保期内，若出现非人为损坏的故障，均可享受免费维修或更换服务，进一步降低了长期养车的不确定性。

荣威D6的保养成本优势还与其品牌“科技普惠”理念深度绑定。作为上汽集团旗下车型，它采用瑞浦兰钧磷酸铁锂电池，电池稳定性经官方验证，减少了因电池故障产生的额外保养支出；全系标配的液冷+电池预加热系统，不仅优化了低温续航表现，也降低了极端环境下三电系统的损耗风险。此外，斑马智行互联系统支持OTA升级，车辆的智能功能迭代无需额外付费，进一步提升了整体用车性价比。

综合来看，荣威D6的保养成本控制精准贴合家用需求。纯电架构省去了燃油车的核心保养支出，小保养200-300元的价格与长质保政策形成双重保障，而清晰的保养周期和透明的费用结构，让车主能提前规划养车预算。搭配其10万级价格内的长续航、快充能力及实用配置，荣威D6在“购车-用车-养车”全周期中均展现出较高的性价比，是家用纯电车型中兼顾经济性与可靠性的优质选择。