新能源版本的荣威i5购置税有什么特殊规定吗？

新能源版本的荣威i5目前并不存在，因此没有针对其新能源车型的购置税特殊规定适用场景。根据官方公布的参配信息，荣威i5现有车型的能源类型均为汽油（含CNG版本，仍属燃油范畴），无纯电动、插电混动等新能源版本，自然无法享受新能源汽车购置税减免政策。其燃油车型的购置税需按照国家常规燃油车政策计算，具体金额根据不同车型的官方指导价有所差异，例如2026款1.5L手动STD CNG车型的购置税约为6884.96元，2024款1.5L自动尊荣版的购置税约为7601.77元。

从价格维度来看，荣威i5的燃油车型指导价覆盖6.89万至12.58万元区间，手动挡车型起售价低至6.89万，在紧凑型车市场中具备较为突出的性价比优势，能够满足不同预算消费者的购车需求。动力方面，全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率110至129马力，WLTC综合油耗控制在5.98至6.38L/100km，兼顾日常家用的动力输出与燃油经济性，适合注重出行成本的家庭用户。

配置层面，荣威i5燃油车型的表现同样可圈可点。全系标配10.25英寸双联屏，支持CarPlay、CarLife与HUAWEI HiCar互联功能，方便用户在行车过程中实现手机与车机的无缝衔接；同时配备胎压显示、车身稳定控制（ESP）等安全配置，为驾驶安全提供基础保障。中高配车型还升级了540度全景影像、前排座椅加热等实用功能，进一步提升了驾乘体验的舒适性与便利性。

值得一提的是，荣威i5燃油车型提供四年或15万公里的超长质保政策，这一质保期限优于同级多数车型常见的三年或10万公里标准，不仅体现了品牌对产品质量的信心，也为消费者后续的用车生活减轻了后顾之忧。

综合来看，荣威i5虽无新能源版本，但凭借其燃油车型在价格、动力、配置及质保等方面的均衡表现，仍在紧凑型车市场占据一席之地。消费者在选购时，可根据自身的预算与需求，选择合适配置的燃油车型，无需考虑新能源购置税政策的影响。