荣威x8商务车搭载什么发动机？动力参数和油耗表现怎么样？

荣威RX8商务车搭载的是上汽自主研发的蓝芯2.0升四缸涡轮增压发动机，动力参数与油耗表现均有明确官方数据支撑。这款发动机采用中置缸内直喷技术与高集成化设计，部分车型搭载纵置2.0TGI缸内直喷涡轮增压版本，动力输出方面，其最大马力覆盖222匹至224匹区间，最大功率对应163kw至165kw，最大扭矩则稳定在360nm，匹配纵置爱信6AT变速箱，兼顾动力传递的平顺性与可靠性。油耗表现上，工信部综合油耗为9.1L至9.2L/100km，而实际驾驶中，油耗会因路况、驾驶习惯等因素有所波动，多数车主反馈的油耗区间在8L至10L/100km左右。整体来看，这款发动机在动力输出与燃油经济性之间实现了较为均衡的调校，能够满足商务出行对动力与能耗的双重需求。

作为上汽自主研发的核心动力总成，蓝芯2.0T发动机的技术亮点可圈可点。中置缸内直喷技术的应用，让燃油喷射更接近燃烧室中心，雾化效果更均匀，不仅提升了燃烧效率，也为动力输出的线性感奠定了基础；高集成化设计则优化了发动机舱布局，减少了部件间的能量损耗，进一步强化了动力传递的直接性。纵置布局的版本更是针对商务车型的定位进行了适配，配合爱信6AT变速箱的平顺换挡逻辑，无论是城市通勤的低速跟车，还是高速巡航的再加速，都能提供从容的动力响应，满足商务出行中对行驶质感的需求。

从动力参数的细节来看，不同版本的发动机在马力和功率上存在细微差异，这是上汽根据车型配置进行的精准调校，并非性能上的短板。222匹到224匹的马力区间，以及163kw至165kw的功率范围，对于一款中大型商务SUV而言，已经能够覆盖日常商务接待、团队出行等多种场景的动力需求。360nm的最大扭矩则在低转速区间就能爆发，确保车辆在满载乘客或行李时，依然具备充足的起步和爬坡动力，避免出现“小马拉大车”的窘境。

油耗方面，工信部给出的9.1L至9.2L/100km的综合油耗数据，是基于标准测试工况得出的参考值，而车主实际反馈的8L至10L/100km的油耗区间，则更贴近真实使用场景。这一油耗表现对于2.0T排量的中大型SUV来说，处于同级别车型的合理水平。值得注意的是，油耗的波动与驾驶习惯、路况密切相关，例如频繁的急加速、急刹车会增加油耗，而畅通的高速路况则能降低油耗，因此车主可以通过优化驾驶方式来进一步提升燃油经济性。

总的来说，荣威RX8商务车搭载的蓝芯2.0T发动机，在技术层面具备自主研发的核心优势，动力参数能够满足商务出行的实用性需求，油耗表现也符合其车型定位。无论是发动机的技术设计，还是动力与油耗的平衡调校，都体现了上汽在动力总成研发上的实力，为消费者提供了一款兼顾动力性和经济性的商务车型选择。