深蓝S07六座版的动力系统是什么，纯电和增程版本有区别吗？

深蓝S07六座版的动力系统包含增程式与纯电动两种类型，二者在核心结构与使用场景上存在明确区别。

增程版以1.5L自然吸气发动机作为增程器（仅负责发电不直驱车轮），配合后置后驱单电机（功率覆盖175-200kW），既能实现215-300km的CLTC纯电续航满足日常通勤，又能通过增程器补能达成1210-1385km的综合续航，完美覆盖长途出行需求；纯电版则采用单电机后置后驱布局（190kW），搭载大容量电池实现628km的CLTC长续航，且支持高效快充（30%-80%需0.58小时），更适配对纯电出行有稳定需求的用户。

从技术细节看，增程版兼顾了纯电的静谧性与燃油补能的灵活性，而纯电版则聚焦于纯电驱动的纯粹体验，二者通过动力形式的差异化，精准覆盖了家庭用户从日常通勤到长途旅行的多元出行场景。

增程版以1.5L自然吸气发动机作为增程器（仅负责发电不直驱车轮），配合后置后驱单电机（功率覆盖175-200kW），既能实现215-300km的CLTC纯电续航满足日常通勤，又能通过增程器补能达成1210-1385km的综合续航，完美覆盖长途出行需求；纯电版则采用单电机后置后驱布局（190kW），搭载大容量电池实现628km的CLTC长续航，且支持高效快充（30%-80%需0.58小时），更适配对纯电出行有稳定需求的用户。

从技术细节看，增程版兼顾了纯电的静谧性与燃油补能的灵活性，而纯电版则聚焦于纯电驱动的纯粹体验，二者通过动力形式的差异化，精准覆盖了家庭用户从日常通勤到长途旅行的多元出行场景。具体到参数层面，增程版的1.5L增程器最大功率72千瓦，驱动电机提供190千瓦和200千瓦两种功率选择，搭配31.73千瓦时或39.05千瓦时的磷酸铁锂电池，对应CLTC纯电续航230公里或300公里，馈电油耗控制在合理区间；纯电版的后置单电机最大功率200千瓦，峰值扭矩290牛·米，匹配68.82千瓦时电池组，CLTC续航550公里，0-100公里/小时加速7.4秒，动力输出线性且响应迅速。

在驾驶性能与补能效率上，两款车型均延续了深蓝品牌的后置后驱布局，配合多连杆独立后悬与软硬可调悬挂，操控稳定性与乘坐舒适性得到平衡。充电方面，增程版与2026款纯电版支持3C超充，30%-80%快充仅需0.25小时，大幅缩短补能等待时间；2025款纯电版虽快充时长略长（0.58小时），但628公里的续航足以覆盖一周通勤，减少充电频次。此外，增程版提供纯电、增程等6种驾驶模式，纯电版支持纯电优先模式，用户可根据路况与需求灵活切换，进一步提升场景适配性。

综合来看，深蓝S07六座版的双动力系统设计，既通过增程版解决了长途出行的续航焦虑，又以纯电版满足了用户对绿色出行与静谧驾驶的追求。全系后置后驱的布局强化了操控基因，配合高效快充与丰富的智能配置，在家庭用车市场中形成了独特的竞争力，为不同需求的用户提供了精准的选择方向。