蔚来ET9跳舞时的最大倾斜角度是多少？安全性如何保障？

蔚来ET9跳舞时的最大倾斜角度目前未在官方公布的核心参数中明确标注，其安全保障则依托天行底盘的动态控制能力与多重主动安全系统实现。作为蔚来旗下的高端智能电动旗舰，ET9搭载的天行底盘集成了可变悬挂（支持软硬与高低调节）、后轮主动转向等核心配置，配合双电机四驱的精准扭矩分配，可在极端姿态下维持车身稳定；同时，全系标配的车身稳定控制（ESP）、牵引力控制（ASR）等系统能实时修正轨迹，3颗激光雷达与多传感器组成的感知网络则为姿态调控提供数据支撑，结合承载式车身结构与全车气囊配置，从动态控制到被动防护形成完整安全闭环。

蔚来ET9的天行底盘不仅支撑“跳舞”这类特殊动态表现，更在日常驾驶中展现出强大实用性。其标配的可变悬挂系统可根据路况实时调整软硬与高低，配合五连杆前悬与多连杆后悬，在过坡时能有效过滤路面颠簸，倒车场景下通过悬挂刚性与电机扭矩的精准匹配，实现整车纹丝不动的稳定状态，这些细节正是底盘机械素质的直接体现。双电机四驱系统带来520kW的总功率与700N·m的扭矩，不仅让官方0-100km/h加速达到4.1秒的性能水准，更能在极端姿态下通过左右轮扭矩的动态分配，为车身提供额外的稳定性支撑。

从安全配置来看，ET9在主动防护层面做到了全系标配L2级辅助驾驶，包括主动刹车、车道保持等功能，3颗激光雷达（前向探测距离可达500米）与11颗车外摄像头、5颗毫米波雷达组成的感知矩阵，能实时捕捉车身姿态变化与周围环境信息，为底盘控制系统提供毫秒级的数据反馈。被动安全方面，承载式车身结构配合前排中央气囊、前后排侧气囊与头部气帘的全维气囊布局，可在意外发生时最大限度降低驾乘人员的受伤风险，这种主动与被动安全的结合，构建了覆盖行驶全场景的防护体系。

作为定位高端的旗舰车型，ET9的4座布局与3250mm的长轴距，为驾乘者提供了宽敞舒适的空间，后排独立座椅的加热、通风与按摩功能，搭配杜比全景声系统，进一步提升了座舱的豪华体验。而600kW快充与换电模式的双补能方案，也解决了纯电出行的补能焦虑，让科技与实用实现了较好的平衡。

综合来看，蔚来ET9通过天行底盘的机械素质、多维度的安全配置以及冗余的感知硬件，既支撑了特殊动态场景下的车身控制，也保障了日常行驶的安全性与舒适性。其未明确标注“跳舞”倾斜角度，恰恰体现了品牌对技术展示的严谨态度，而各项公开的核心配置与安全技术，已足以证明其在极端姿态下的安全保障能力。