新一代问界M7的智能驾驶辅助功能有哪些新亮点？

新一代问界M7的智能驾驶辅助功能新亮点集中体现在华为乾崑智驾ADS系统的全场景覆盖能力、硬件配置的高阶升级、全场景智驾功能的优化以及安全与交互体验的强化四个方面。

具体来看，新车搭载的华为乾崑智驾ADS系统分为增强版与高阶版，前者配备1颗舱内激光雷达，后者则升级为2颗华为192线+固态激光雷达，配合毫米波雷达、超声波雷达与车外摄像头，构建起超感知融合感知系统，实现360°无死角环境感知；功能上，高速导航驾驶辅助可自动跟车、变道，泊车系统覆盖自动泊车、遥控泊车、120米循迹倒车等场景，纯电高阶版还支持选装城市导航辅助驾驶；安全层面，全系标配前方/后方碰撞预警、DOW开门预警等主动安全功能，能应对夜间低速识别静止行人、并线紧急回正等场景；交互上，AR-HUD投射智驾信息，DMS疲劳监测与车内生物监测系统实时守护驾驶状态，让智能驾驶既高效又安心。

具体来看，新车搭载的华为乾崑智驾ADS系统分为增强版与高阶版，前者配备1颗舱内激光雷达，后者则升级为2颗华为192线+固态激光雷达，配合毫米波雷达、超声波雷达与车外摄像头，构建起超感知融合感知系统，实现360°无死角环境感知；功能上，高速导航驾驶辅助可自动跟车、变道，泊车系统覆盖自动泊车、遥控泊车、120米循迹倒车等场景，纯电高阶版还支持选装城市导航辅助驾驶；安全层面，全系标配前方/后方碰撞预警、DOW开门预警等主动安全功能，能应对夜间低速识别静止行人、并线紧急回正等场景；交互上，AR-HUD投射智驾信息，DMS疲劳监测与车内生物监测系统实时守护驾驶状态，让智能驾驶既高效又安心。

硬件配置的升级是新一代问界M7智能驾驶辅助功能的核心支撑。以纯电Ultra六座四驱版为例，其搭载的2颗华为激光雷达探测距离可达250米，即使在10%反射率的低能见度环境下仍能保持180米的有效探测距离，配合5个毫米波雷达、12个超声波雷达与11个车外摄像头，形成了一套覆盖远中近距的超感知融合感知系统。这套硬件组合不仅能精准识别道路标线、车辆、行人等常规目标，还能对夜间静止行人、施工锥桶等低对比度障碍物做出快速响应，为复杂路况下的智驾决策提供可靠依据。而增程Pro+五座四驱版配备的1颗舱内激光雷达，则以更紧凑的布局实现了基础智驾功能的覆盖，兼顾了实用性与性价比。

全场景智驾功能的优化进一步提升了用户的日常出行体验。在高速场景下，导航驾驶辅助功能可实现自动跟车、车道保持与智能变道，变道前通过后视镜指示灯与语音提示驾驶员，确保操作的安全性与透明度；泊车场景中，系统支持自动泊车、遥控泊车、120米循迹倒车等功能，其中机械车位泊车辅助与园区代客泊车功能，能轻松应对狭窄车位与复杂停车场环境，540度全景影像+透明底盘功能则消除了泊车时的视野盲区。值得一提的是，纯电高阶版支持的城市导航辅助驾驶，可在无高精地图覆盖的区域实现自动转向、汇入汇出等操作，真正实现从“车位到车位”的全场景贯通。

安全与交互体验的强化是新一代问界M7智能驾驶辅助功能的重要亮点。主动安全方面，全系标配的前方/后方碰撞预警、DOW开门预警等功能，能在潜在危险发生前及时提醒驾驶员；AEB自动紧急制动系统响应时间仅0.2秒，可有效避免或减轻碰撞伤害；ESA紧急转向辅助功能则在无法制动时提供转向避让支持。交互层面，AR-HUD将导航、车速、智驾状态等信息投射至前风挡，无需低头即可获取关键信息；DMS主动疲劳监测与车内生物监测系统，能实时关注驾驶员的精神状态与车内情况，遇疲劳驾驶或分心时及时预警，进一步保障行车安全。

总体而言，新一代问界M7的智能驾驶辅助功能通过华为乾崑智驾ADS系统的深度赋能，实现了硬件配置、功能覆盖、安全性能与交互体验的全面升级。从高速巡航到城市通勤，从自动泊车到紧急避险，新车以全场景的智驾能力与可靠的安全保障，为用户带来了更智能、更安心的驾驶体验，也展现了华为智驾技术在量产车型上的落地成果。