19年荣威ei5的保养费用高吗？和燃油车相比有哪些不同？

19年荣威Ei5的保养费用并不高，在同类型车型中处于相对较低水平，且与燃油车相比在保养项目上存在明显差异。

作为纯电动车型，荣威ei5省去了燃油车常规的机油、机滤更换等高频次保养项目，核心保养聚焦于三电系统（电池、电机、电控）的常规检查与空调滤芯等易损耗件的更换。首保在5000公里时提供免费服务，后续若按一年行驶1万公里计算，年度保养费用约500元；即使选择3000公里或3个月进行首保（含三电系统、底盘检查及空调滤芯更换），单次小保养费用也仅480元，三年行驶6万公里的总保养费用约2900元，远低于多数同级别纯电动旅行车3500元至4500元的三年保养成本区间。这种以关键部件检查为主的保养模式，既降低了车主的经济负担，又能通过定期监测三电系统状态保障车辆的动力稳定性与安全性，同时空调滤芯的定期更换也能维持车内空气质量，与燃油车的保养逻辑形成了清晰的区分。

作为纯电动车型，荣威ei5省去了燃油车常规的机油、机滤更换等高频次保养项目，核心保养聚焦于三电系统（电池、电机、电控）的常规检查与空调滤芯等易损耗件的更换。首保在5000公里时提供免费服务，后续若按一年行驶1万公里计算，年度保养费用约500元；即使选择3000公里或3个月进行首保（含三电系统、底盘检查及空调滤芯更换），单次小保养费用也仅480元，三年行驶6万公里的总保养费用约2900元，远低于多数同级别纯电动旅行车3500元至4500元的三年保养成本区间。这种以关键部件检查为主的保养模式，既降低了车主的经济负担，又能通过定期监测三电系统状态保障车辆的动力稳定性与安全性，同时空调滤芯的定期更换也能维持车内空气质量，与燃油车的保养逻辑形成了清晰的区分。

三电系统的检查涵盖电池状态、电机性能与电控系统运行情况，这些项目是纯电动车保养的核心，通过专业设备读取电池健康度、电机运转参数等数据，确保车辆动力输出的平稳性与安全性。而空调滤芯作为易损耗件，直接关系到车内驾乘人员的呼吸健康，定期更换能有效过滤空气中的灰尘、花粉等杂质，尤其适合对空气质量要求较高的用户。相比之下，燃油车除了基础的机油机滤更换，还需定期检查火花塞、燃油滤清器等部件，保养项目更繁琐，费用也相应更高。

从用车成本的整体维度来看，荣威ei5的优势更为明显。能耗方面，其实际百公里平均耗电量15kWh，若以家用电约0.8元/kWh的成本计算，一年行驶1万公里的电费仅约1200元，远低于同级别燃油车年均数千元的油费支出。保险费用方面，首年约5770元，随着车辆使用年限增加，保费会有一定幅度下降，三年总保费约14425元。综合保养、能耗与保险三项主要开支，三年行驶6万公里的总用车成本约21995元，平均每年仅需约7332元，在同类型纯电动车型中处于较低水平。

保养间隔的灵活性也为车主提供了便利。无论是按5000公里更换空调滤芯的基础方案，还是10000公里一次的综合检查方案，都能适配不同用车频率的用户需求。对于日常通勤距离较短的车主，可选择较长的保养间隔；而高频次用车的用户，也能通过缩短保养周期及时维护车辆状态。这种人性化的设计，进一步降低了车主的时间成本与经济压力。

总的来说，19年荣威ei5在保养费用上的优势显著，不仅低于同级别纯电动车型，与燃油车相比也在保养项目和长期用车成本上更具竞争力。其聚焦核心部件的保养逻辑、灵活的保养间隔以及较低的综合用车成本，为用户提供了经济且省心的用车体验，也体现了纯电动车型在后期维护上的独特优势。