19年荣威ei5的电池容量是多少？实际续航里程能达到多少公里？

2019款荣威Ei5的电池容量根据版本不同分为52.5kWh和61.1kWh两种，官方NEDC综合续航里程为420km，实际续航则会因使用场景有所波动。作为荣威旗下的纯电旅行车，2019款Ei5在续航能力上较早期版本有明显提升，其搭载的三元锂电池不仅能量密度达到140-150.1Wh/kg的行业主流水平，还支持高效快充功能——快充40分钟即可充至80%电量，慢充8.5小时充满，兼顾了日常通勤与长途出行的补能需求。实际驾驶中，若保持平稳驾驶、路况通畅，续航表现更接近官方标称的420km；而在低温环境、高速行驶或负载较重时，续航可能会缩短至350km左右，整体续航能力在同级别车型中处于实用可靠的水平。

2019款荣威Ei5的电池组由宁德时代提供，该品牌作为全球领先的动力电池供应商，其技术实力为车辆的续航稳定性提供了可靠保障。从技术参数来看，52.5kWh版本的电池能量密度为140Wh/kg，61.1kWh版本则提升至150.1Wh/kg，更高的能量密度意味着在相同重量下能存储更多电能，这也是车辆续航较早期版本从301km提升至420km的核心原因之一。同时，车辆的百公里耗电量控制在13.3kWh，这一数据在紧凑型纯电旅行车中表现均衡，既体现了动力系统的能效优化，也符合家庭用户对低使用成本的需求。

在实际场景的续航表现上，2019款Ei5展现出了较强的适应性。例如在城市通勤中，若用户主要行驶在拥堵路段，车辆的能量回收系统会发挥积极作用，通过制动能量回收为电池补充部分电量，此时续航衰减相对较小；而在高速行驶时，由于风阻系数随车速升高而增大，电机需要输出更多功率维持车速，续航会出现约15%-20%的缩短，部分用户反馈高速续航在350km左右，仍能满足中短途城际出行需求。低温环境下，三元锂电池的活性会有所降低，若环境温度低于0℃，电池容量可能会暂时减少，加上空调制热对电能的消耗，续航可能进一步缩短，但通过车辆的电池温控系统，可在一定程度上缓解这一问题。

作为一款纯电旅行车，2019款Ei5的续航能力与其产品定位高度契合。旅行车的用户群体常需应对家庭出游、装载行李等场景，61.1kWh版本的大容量电池能更好地满足满载状态下的续航需求，而52.5kWh版本则更适合日常通勤为主的用户。无论是日常上下班代步，还是周末带着家人短途自驾游，车辆的续航都能提供足够的信心，加上快充功能的支持，用户无需频繁担忧补能问题，进一步提升了车辆的实用性。

综合来看，2019款荣威Ei5的电池容量与续航表现形成了互补的产品优势。不同容量的电池版本覆盖了不同用户的需求，官方续航与实际续航的差异也符合纯电动车的普遍特性，而宁德时代电池的加持、高效的充电效率以及合理的能耗控制，共同构成了车辆在续航方面的核心竞争力，为用户带来了兼顾实用性与可靠性的纯电出行体验。