星瑞和艾瑞泽8的油耗差异大吗？

星瑞和艾瑞泽8的油耗差异会因动力版本与使用场景的不同而呈现明显分化，这一差异既体现在核心参数的纸面数据上，也深度影响着用户的长期用车成本与场景适配性。从官方WLTC油耗与燃油标号的组合来看，艾瑞泽8的1.6T车型以6.5L/100km的油耗适配92号汽油，而星瑞1.5T车型虽油耗低至6.2L/100km，但50L的油箱容积限制了续航表现；2.0T版本中，艾瑞泽8 6.8-7.2L/100km的油耗配合92号汽油，对比星瑞2.0T 7.15L/100km需加注95号汽油的设定，长期成本差距进一步拉大。这种差异并非简单的数字高低，而是与两车的动力调校、节能技术及用户需求紧密绑定——艾瑞泽8凭借直喷涡轮增压、高效变速箱与发动机启停技术的组合，在保证197-254马力动力输出的同时，实现了更优的燃油经济性，更贴合高频通勤与家庭出行的成本敏感型用户；星瑞则通过1.5T的低油耗参数与2.0T的强劲动力（2026款272马力），满足了对驾驶体验有要求、用车频率较低的用户需求。当我们将视野延伸至实际使用场景，艾瑞泽8 55L油箱带来的846km续航，对比星瑞50L油箱的806km续航，还间接减少了加油的时间成本，让这种油耗差异从数据层面真正转化为用户可感知的日常便利。

从用户最关心的实际成本来看，按年行驶1.5万公里、92号汽油7.5元/L、95号汽油8元/L计算，艾瑞泽8 1.6T车型年油费约为6.5×7.5×150=7312.5元，每公里综合成本（含基础保养）约0.6元；星瑞1.5T车型虽WLTC油耗更低，但50L油箱导致满油续航仅806km，若遇长途出行需更频繁停靠加油站，间接增加时间成本。而星瑞2.0T车型因需加注95号汽油，年油费达7.15×8×150=8580元，比艾瑞泽8 2.0T DCT车型（6.8×7.5×150=7650元）高出近千元，长期使用差距更显著。

两款车的油耗差异也对应着不同的场景适配性。艾瑞泽8全系标配发动机启停技术与经济驾驶模式，在城市拥堵路段可进一步优化燃油效率，其1.6T卓越版9.99万的起售价结合低使用成本，完美契合预算10-13万、注重“买得值+用得省”的家庭用户，高频通勤或跨城出行时无需频繁计算油费。星瑞则在动力性能与车机体验上更具吸引力，1.5T车型的Flyme Auto车机支持实时节能驾驶提示，2.0T车型0-100km/h加速仅6.6秒，适合对油耗敏感度较低、追求驾驶乐趣的用户，即便2.0T版本油耗稍高，四年或10万公里的动力总成质保也能降低长期使用顾虑。

值得注意的是，这种油耗差异并非单纯的技术优劣，而是品牌对用户需求的精准匹配。艾瑞泽8延续奇瑞“理工男”属性，通过自主研发的1.6T/2.0T发动机，在197-254马力的高性能基础上实现经济油耗；星瑞则践行吉利“高动力低油耗”理念，1.5T车型聚焦通勤成本，2.0T车型瞄准性能需求，2026款272马力的升级更是强化了产品竞争力。两者的油耗表现实则是不同用户画像的选择映射——是优先考虑长期使用的经济性与便利性，还是侧重动力体验与科技配置，最终取决于用户自身的用车场景与核心需求。

综合来看，星瑞与艾瑞泽8的油耗差异并非简单的“谁更省油”，而是围绕动力、成本、场景形成的差异化竞争。艾瑞泽8以“油耗+续航+燃油标号”的组合优势，成为家庭日常用车的经济之选；星瑞则通过动力性能与车机体验的亮点，吸引对油耗敏感度较低的用户。购车时需结合自身年行驶里程、燃油成本承受能力与场景需求，才能找到最适合的车型，毕竟油耗只是用车成本的一部分，而产品与需求的匹配度才是长期用车满意度的核心。