红旗HS3的保养费用贵不贵，小保养和大保养的价格分别是多少？

红旗HS3的保养费用并不高，其4年或10万公里的免费保养政策大幅降低了车主的养车成本，小保养与大保养在免费期内基本无需自费。

作为红旗品牌面向主流市场的紧凑型SUV，HS3在售后政策上充分考虑了家庭用户的实际需求：首保5000公里或6个月内免费，后续每10000公里或6个月一次的常规基础保养（含全合成机油、机滤及工时）均由官方承担，覆盖了多数家庭3-4年的用车周期。即便是6万公里内需要更换的空调滤芯（2万公里）、空气滤芯（3万公里）、防冻液（4万公里）等项目，也包含在免费保养服务中，让车主在车辆使用前期几乎不用为保养额外付费。若按一年行驶2万公里计算，即便超出免费周期，基础小保养费用也可控制在千元左右，大保养则根据项目不同在1500-2500元区间，结合其成熟的涡轮增压动力总成（1.5T/2.0T）与稳定的售后体系，整体保养成本处于同级别车型的合理水平，既体现了国产品牌的性价比优势，也延续了红旗对用户的诚意服务。

作为红旗品牌面向主流市场的紧凑型SUV，HS3在售后政策上充分考虑了家庭用户的实际需求：首保5000公里或6个月内免费，后续每10000公里或6个月一次的常规基础保养（含全合成机油、机滤及工时）均由官方承担，覆盖了多数家庭3-4年的用车周期。即便是6万公里内需要更换的空调滤芯（2万公里）、空气滤芯（3万公里）、防冻液（4万公里）等项目，也包含在免费保养服务中，让车主在车辆使用前期几乎不用为保养额外付费。若按一年行驶2万公里计算，即便超出免费周期，基础小保养费用也可控制在千元左右，大保养则根据项目不同在1500-2500元区间，结合其成熟的涡轮增压动力总成（1.5T/2.0T）与稳定的售后体系，整体保养成本处于同级别车型的合理水平，既体现了国产品牌的性价比优势，也延续了红旗对用户的诚意服务。

从技术层面看，HS3全系采用的1.5T/2.0T涡轮增压发动机与湿式双离合/手自一体变速箱，均为经过市场验证的成熟动力总成，不仅降低了长期维护的不确定性，也让保养流程更标准化。以1.5T车型为例，其7500-10000公里的保养周期符合行业主流，未增加额外频次成本；而全系支持92号汽油（仅2.0T需95号）的设计，进一步从燃油成本端减轻了车主负担，与保养费用形成互补，共同构建了亲民的养车体系。

红旗品牌的售后体系也为HS3的保养体验加分。其4S店网络覆盖较广，售后流程透明，保养项目与价格均有明确公示，减少了隐性消费的可能。2025款车型更提供4年或10万公里的整车质保，与免费保养政策形成双重保障，既体现了品牌对产品可靠性的信心，也让车主在用车过程中更安心。此外，品牌还常推出保养套餐优惠，如首保免费、多次保养打包折扣等，进一步降低了实际支出，契合其“用户至上”的国产品牌服务理念。

综合来看，红旗HS3的保养费用在同级别车型中处于较低水平，免费保养政策与合理的自费项目定价，结合成熟的动力总成与完善的售后体系，让车主在养车过程中既能享受到国产品牌的性价比优势，又能体验到高端品牌的服务品质，真正实现了“买得起、养得起”的用车体验。