极氪009第三排乘客上下车方便吗？需要折叠第二排座椅吗？

极氪009七座过道版和六座行政版的第三排乘客上下车方便，无需折叠第二排座椅，通过第二排独立座椅电动前后调节即可让出中央过道；四座版无第三排，不涉及该场景。作为极氪品牌定位高端纯电MPV的旗舰车型，极氪009针对多人出行场景的第三排进出痛点进行了精准优化：七座版采用2+2+3布局，六座版采用2+2+2布局，第二排均标配前后电动调节功能，结合5217mm车长与3205mm轴距带来的充足纵向空间，只需通过电动调节将第二排座椅向前滑移，即可形成宽敞的中央过道，乘客无需费力翻折座椅就能轻松进出第三排。同时，全系标配的双侧电动侧滑门开启后开口宽大，搭配无钥匙进入的便捷性，进一步降低了老人、儿童等群体上下第三排的门槛，既保留了MPV的豪华属性，又通过实用化的空间设计平衡了多人出行的便利性需求。

极氪009七座版与六座版在第三排进出的细节设计上，充分体现了对不同用户场景的适配性。七座过道版通过取消第二排座椅的扶手箱与杯架，进一步拓宽了中央过道的横向空间，即便携带随身物品的乘客也能顺畅通过；六座行政版虽未保留固定中央过道，但第二排座椅的电动滑移幅度经过精准调校，向前滑动后形成的临时通道宽度足以满足成年人正常通行，且电动调节的响应速度快，整个操作过程仅需数秒即可完成。这种设计既避免了传统MPV折叠第二排座椅时需清空座椅表面物品的繁琐，也让第三排进出的流程更高效。

作为基于纯电平台打造的高端MPV，极氪009的长轴距优势在此场景中得到充分发挥。3205mm的轴距为第二排座椅的电动调节预留了充足的纵向余量，即便第二排座椅处于常规乘坐位置，向前滑动后仍能保证第三排乘客进出的通道长度；而5217mm的车长则确保了侧滑门开启后的开口深度，乘客无需弯腰侧身即可自然进入车内。全系标配的双侧电动侧滑门更是锦上添花，开关门过程安静且平稳，搭配无钥匙进入功能，用户靠近车辆时侧滑门可自动解锁，进一步简化了上下车的操作步骤。

从用户体验角度来看，极氪009的第三排进出设计兼顾了效率与舒适性。对于家庭用户而言，老人和儿童无需依赖他人协助，即可独立完成第三排的进出；商务场景下，后排乘客进出时无需大幅度调整坐姿，保持了出行的优雅感。同时，第三排座椅支持靠背调节的功能，让乘客在进入第三排后，可根据自身需求调整坐姿，结合长轴距带来的腿部空间余量，即便长时间乘坐也能保持相对舒适的状态。这种“进出便利+乘坐舒适”的双重设计，精准击中了MPV用户对第三排实用性的核心需求。

整体而言，极氪009通过座椅布局优化、纯电平台的空间优势以及细节配置的加持，成功解决了传统MPV第三排进出不便的痛点。无论是七座版的固定中央过道，还是六座版的电动滑移通道，都以“无需折叠第二排”为核心设计逻辑，让第三排不再是“鸡肋”空间。这种兼顾豪华属性与实用功能的设计思路，既符合其高端纯电MPV的定位，也为多人出行场景提供了更优解，充分体现了品牌以用户需求为中心的研发理念。