极氪7X的整备质量是否包含电池组的重量?电池组占比多少?

极氪7X的整备质量包含电池组重量,不同版本电池组占比约为35%-40%(以75kWh磷酸铁锂电池组约800kg、100kWh三元锂电池组约950kg估算)。

极氪7X的整备质量是否包含电池组的重量?电池组占比多少?

作为极氪基于SEA浩瀚架构打造的中型纯电SUV,其整备质量区间为2.28吨至2.47吨,具体因电池容量、驱动形式等配置差异而略有不同——比如2026款75度后驱Max版整备质量2.30吨,2026款103度四驱Ultra版则达2.41吨,这种差异核心源于电池组的重量变化:75kWh磷酸铁锂电池组与100kWh三元锂电池组的重量差,直接让同驱动形式的车型整备质量相差近200kg。而电池组作为纯电车型的核心部件,其重量占比不仅关系到车辆的配重平衡,更与续航、动力性能紧密相关,极氪7X通过合理的电池配重设计,既保证了CLTC续航覆盖605-802km的长续航表现,也支撑起后驱版503Ps、四驱版795Ps的强劲动力输出,同时依托800V/900V高压平台实现快充10-80%仅需0.17小时的补能效率,让“重”电池转化为“强”体验的核心优势。

作为极氪基于SEA浩瀚架构打造的中型纯电SUV,其整备质量区间为2.28吨至2.47吨,具体因电池容量、驱动形式等配置差异而略有不同——比如2026款75度后驱Max版整备质量2.30吨,2026款103度四驱Ultra版则达2.41吨,这种差异核心源于电池组的重量变化:75kWh磷酸铁锂电池组与100kWh三元锂电池组的重量差,直接让同驱动形式的车型整备质量相差近200kg。而电池组作为纯电车型的核心部件,其重量占比不仅关系到车辆的配重平衡,更与续航、动力性能紧密相关,极氪7X通过合理的电池配重设计,既保证了CLTC续航覆盖605-802km的长续航表现,也支撑起后驱版503Ps、四驱版795Ps的强劲动力输出,同时依托800V/900V高压平台实现快充10-80%仅需0.17小时的补能效率,让“重”电池转化为“强”体验的核心优势。

从技术层面看,极氪7X的电池组重量占比与车型的动力、续航标定形成了精准匹配。以2025款长续航四驱智驾版100kWh为例,其整备质量2.41吨中,电池组占比约39.4%,这一比例既满足了705km的CLTC续航需求,也为双电机四驱系统提供了稳定的底盘配重,配合双叉臂+五连杆独立悬挂,实现了0-100km/h加速最快2.98秒的性能表现。而2026款75度后驱Max版的电池占比约34.8%,更轻的电池重量搭配后置后驱布局,让车辆在城市通勤中拥有更灵活的操控响应,同时620km的续航也能覆盖日常出行场景。

在用户体验维度,电池组的合理占比并未影响车辆的空间实用性。极氪7X车身尺寸4825×1930×1656mm,轴距2925mm,后备厢容积最大可达1978L,即使电池组占据了部分底盘空间,通过SEA浩瀚架构的集成化设计,车内依然保持了宽敞的乘坐空间,前排座椅加热/通风/按摩、后排电动调节等配置也进一步提升了驾乘舒适度。此外,品牌为电池组提供首任车主终身质保政策,结合整车四年或10万公里质保,有效降低了用户对电池重量及后续维护的顾虑。

综合来看,极氪7X的整备质量不仅包含电池组重量,且电池占比根据车型定位进行了差异化设计,既兼顾了续航、性能与操控的平衡,也通过技术优化保障了空间实用性与用户体验。这种以用户需求为核心的设计思路,也体现了极氪在纯电车型研发上的技术沉淀与市场洞察力。

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