捷途X70 PLUS和捷途X70的指导价有什么区别？

捷途X70与X70 PLUS的指导价区别主要体现在价格区间与定位差异上：X70指导价覆盖8.69-14.99万，以“亲民实用”为核心；X70 PLUS作为进阶车型，指导价10.29-16.29万，在配置与动力选择上更丰富。

具体来看，X70入门门槛更低，2022款手动乐行版5座仅8.69万，是10万内少有的中型SUV选择，7座车型起价8.99万，精准匹配多人口家庭的基础需求；而X70 PLUS定位更高，10.29万起的冠军版虽比X70同价位手动超越版低4000元，却多出L2级智驾辅助、三区空调等进阶配置，中高配车型还提供184马力动力与540度全景影像等功能，兼顾性价比与品质感。两者均延续捷途“大空间、长质保”的品牌特色，只是通过价格与配置的梯度设置，分别覆盖“入门实用”与“进阶品质”两类家用SUV需求。

从具体车型的价格分布来看，X70的价格体系更偏向“全民化覆盖”：手动挡车型占比近半，2022款手动乐行版5座8.69万、7座8.99万的定价，直接拉低了中型SUV的入门门槛；自动挡车型以湿式双离合为主，2025款DCT经典版7座14.99万封顶，满足预算有限但追求自动变速箱的家庭用户。而X70 PLUS则更侧重“品质化进阶”，虽入门价10.29万（2025款手动冠军版5座）略高于X70的手动超越版，但配置上已实现“降维打击”——同价位下多出L2级智驾辅助、全液晶仪表盘等，16.29万的CVT旗舰PRO 7座更是将配置拉满至50W无线充电、前排座椅加热等，覆盖对舒适性与科技感有更高要求的用户。

两款车的价格差异背后，是动力与配置的梯度设计逻辑。X70全系搭载156马力1.5T发动机，匹配6挡手动或6挡湿式双离合，WLTC油耗7.85-7.92L/100km，以“够用就好”的动力满足日常通勤；配置上聚焦基础实用，全系标配ESP、倒车影像等安全功能，中高配才升级仿皮座椅。X70 PLUS则在此基础上拓展了选择空间：不仅保留156马力版本，还新增184马力直喷发动机（2026款旗舰型），匹配9挡CVT变速箱，动力响应更积极；智能配置更全面，全系标配HUAWEI HiCar互联，中高配搭载L2级辅助驾驶，540度全景影像等功能进一步提升驾驶便利性。

价格差异也体现了两款车对目标用户的精准划分。X70瞄准“刚需型家庭用户”，8.69万起的定价让“买中型SUV”不再是高预算专属，十年/20万公里的长质保更是解决了普通家庭对长期用车成本的顾虑，成为“人人买得起的家用大SUV”。X70 PLUS则面向“品质型家庭用户”，10.29万起的价格虽略有上浮，但通过更丰富的动力选择、更智能的科技配置，以及年轻化的撞色内饰设计，满足用户对“更高阶家用SUV”的期待，强化了捷途“旅行+”品牌中“品质伙伴”的定位。

整体而言，捷途通过X70与X70 PLUS的价格梯度布局，既守住了中型SUV的亲民门槛，又提供了品质进阶的选择。两款车共享“大空间、长质保”的核心优势，却通过价格与配置的差异化设计，分别覆盖不同预算、不同需求的家庭用户，共同构建起捷途在中型SUV市场的产品矩阵。