岚图FREE降价是因为销量不佳还是市场竞争？

岚图FREE降价的核心原因是品牌基于市场竞争环境主动调整的策略，而非单纯因销量不佳被动降价。作为东风旗下的高端新能源品牌，岚图FREE在2025款车型上通过明确的价格梯度（21.99万-27.99万）覆盖中大型SUV主流增程市场，同时将华为乾崑智驾ADS、HarmonyOS车机、多维度座椅功能等高端配置全系下放，结合增程式技术带来的无续航焦虑优势，以“豪华配置+中价定位”的组合强化性价比。这一调整既顺应了新能源SUV市场激烈的竞争节奏，也依托增程技术规模化后的成本优化空间，通过价格策略快速抢占增程细分市场份额，进一步扩大用户群体与品牌影响力。

从市场竞争的角度来看，当前新能源SUV市场已进入白热化阶段，理想L7、小鹏G9等竞品纷纷通过配置升级或价格调整巩固市场地位。岚图FREE的降价策略正是对这一竞争环境的直接回应——其21.99万的起售价成功下探至20万级区间，与同级别车型形成明显价格差，而明确的后驱/四驱价格梯度（21.99万至27.99万）则精准覆盖了不同预算的用户群体，无论是追求性价比的家庭用户，还是注重性能的驾驶爱好者，都能找到适配的版本。这种定价策略并非简单的“以价换量”，而是基于对目标用户需求的深度洞察，通过价格杠杆撬动更广泛的市场。

配置层面的“全系高标配”进一步支撑了降价后的产品竞争力。2025款岚图FREE将华为乾崑智驾ADS（含192线激光雷达、11颗摄像头等硬件）、HarmonyOS车机系统、前排/二排座椅加热通风按摩、256色氛围灯等原本属于高端车型的配置列为全系标配，配合宁德时代45kWh磷酸铁锂电池带来的CLTC纯电318km续航（后驱版），以及四驱版4.9秒破百的性能，在同价位车型中形成了“配置碾压”的优势。这种“降价格不降价值”的做法，既体现了品牌对用户需求的重视，也依托增程技术规模化后的成本优化空间，让降价具备了可持续性。

从品牌发展阶段来看，岚图作为东风旗下的高端新能源品牌，正处于市场份额扩张的关键期。降价策略有助于快速扩大用户基数，提升品牌知名度——通过让更多消费者体验到岚图FREE的无续航焦虑、智能驾驶便利性与豪华座舱质感，品牌能够积累口碑，为后续车型的推出奠定用户基础。同时，老用户置换补贴政策虽在短期内影响了二手车价格，但这一举措更多是为了维护老用户权益，与降价策略形成互补，共同推动品牌向更广泛的市场渗透。

综合来看，岚图FREE的降价是一场基于市场竞争的主动布局，而非被动应对销量压力的权宜之计。它通过价格调整适配竞争环境，以高标配强化产品价值，借助品牌发展阶段的需求快速扩张用户群体，最终实现“以价换市”与“以质留客”的双重目标。这一策略既顺应了新能源市场的竞争规律，也展现了品牌对自身产品力的信心，为其在激烈的市场中站稳脚跟提供了有力支撑。