理想i8支持哪些充电方式？

理想i8支持5C超充桩、4C超充桩、2C充电桩、公共充电桩（峰值功率约250千瓦）、家充桩（7kW）、11kW慢充桩（约3.5kW）、21kW慢充桩（约7kW）等多种充电方式，同时具备电池保温、预约充电等实用功能。作为理想旗下基于800V高压平台打造的纯电车型，i8搭载97.8kWh三元锂电池（江苏时代电芯），标配电池预加热功能，可优化低温充电效率；其5C快充技术依托理想自建超充网络，理论上10分钟能补充500公里续航，目前理想已建成3000座超充站、16000根超充桩，覆盖全国“九纵九横”高速及256座城市核心区域，为用户提供高效补能体验。此外，车辆支持国标交流接口的跨品牌充电兼容性，下雨天一般雨量可室外充电，进一步提升了使用便利性。

理想i8的充电能力并非单一维度的快充优势，而是构建了覆盖全场景的补能体系。针对家庭日常使用，7kW家充桩可满足夜间慢充需求，配合预约充电功能，用户可设置低谷电价时段自动启动，兼顾经济性与便利性；若家庭电力条件允许，21kW慢充桩能将充电效率提升至约7kW，缩短慢充等待时间。对于公共场景，无论是峰值250千瓦的公共快充桩，还是不同功率的慢充桩，i8均能适配，而电池保温功能在冬季配合家充桩使用时，可提前预热电池至适宜温度，避免低温环境下充电效率下降。

作为理想纯电转型的重要车型，i8延续了品牌“家庭用户优先”的理念，在充电之外，通过6座布局、长续航及高舒适性配置强化“移动的家”定位。其CLTC纯电续航达720km，搭配14.8kWh/100km的低电耗，满足多孩家庭长途出行需求；第二排独立座椅支持电动调节、加热/通风/按摩，后排小桌板、车载冰箱等配置进一步提升全家出行的便利性。同时，800V高压平台的应用不仅支撑了5C快充技术，也为车辆性能提供保障，双电机四驱系统带来4.5秒破百的加速体验，空气悬挂与五连杆后悬兼顾操控与舒适性。

在智能与安全层面，i8标配L2级驾驶辅助，搭载禾赛激光雷达与多传感器组合，700TOPS算力芯片保障辅助驾驶的精准性；全车6气囊、主动刹车等配置为用户提供全方位安全防护。座舱内15.7英寸双屏搭配杜比全景声系统，支持FOTA升级，交互体验流畅。这些配置与充电技术共同构成i8的核心竞争力，既满足新能源用户对快充、长续航的基础需求，又通过家庭化场景设计，契合理想品牌的用户定位。

整体来看，理想i8的充电体系与产品配置形成了协同效应：高效快充解决长途补能焦虑，多场景充电方式覆盖日常使用，而家庭化配置与智能安全技术则强化了产品的场景适应性。从800V高压平台的技术落地，到自建超充网络的布局，再到用户体验的细节打磨，i8既展现了理想在纯电赛道的技术实力，也延续了品牌对用户需求的精准把握，为家庭用户提供了兼顾补能效率与出行品质的纯电选择。