理想i8的电池容量是多少，对续航有什么影响？

理想i8的电池容量提供90.1kWh和97.8kWh两个版本，其中2025款标准版搭载97.8kWh三元锂电池，这一容量是其续航表现的核心基础。作为理想汽车针对家庭用户纯电出行痛点打造的中大型SUV，97.8kWh的大容量电池直接支撑起720km的CLTC纯电续航，配合14.8kWh/100km的低电耗表现，既能覆盖日常通勤“一周一充”的需求，也能满足跨城长途“一次充电直达”的场景，有效降低补能焦虑。同时，该电池搭载了电池预加热与液冷温控系统，结合800V高压平台技术，进一步保障了不同环境下续航的稳定性，即便是冬季低温等对电池续航有挑战的场景，也能通过技术优化维持可靠的续航表现，贴合家庭用户对“一车多用”的核心需求。

理想i8全系标配的5C三元锂电池，不仅在容量上提供灵活选择，更在充电效率上实现突破。得益于800V高压平台与5C充电技术的结合，其在0-80%电量区间内可持续输出300kW以上充电功率，官方数据显示“充电10分钟增加续航500公里”，这一速度大幅缩短了补能等待时间，即便长途出行中需要补能，也能快速恢复续航，进一步强化了纯电出行的便利性。同时，该电池采用江苏时代提供的电芯，部分版本搭载宁德时代麒麟电池，配合整车0.218的低风阻系数与能耗优化设计，高速续航达成率可达70%，以97.8kWh版本为例，实际高速续航约504公里，符合理想汽车“城市600公里、高速500公里、极限场景400公里”的续航目标，确保了不同路况下的续航可靠性。

在动力与续航的协同上，理想i8搭载双电机智能四驱系统，前感应异步电机与后永磁同步电机综合功率达400kW，0-100km/h加速仅需4.5秒，动力性能强劲。但即便如此，其百公里电耗仍控制在14.8kWh左右，这得益于动力系统与电池管理系统的高效匹配。车辆提供标准、舒适、经济等多驾驶模式，用户可根据场景切换模式，例如选择经济模式时，系统会优化动力输出与能耗控制，进一步降低电耗，间接提升续航表现。此外，针对冬季低温环境下的续航挑战，电池预加热功能可提前为电池升温，配合增程器余热利用（若车辆具备增程系统）与空调暖风的合理设置，能有效减少低温对电池活性的影响，降低续航衰减幅度，保障冬季出行的续航稳定性。

从用户体验角度看，电池容量与续航的优势直接转化为使用场景的拓展。97.8kWh版本720km的CLTC续航，覆盖了大多数家庭用户的日常通勤与周末短途出游需求，无需频繁充电；而6座独立布局、第二排座椅加热/通风/按摩等舒适配置，结合长续航能力，让家庭长途旅行更加轻松。同时，车辆搭载高通骁龙8295P车机芯片与英伟达Drive Thor-U智驾芯片，支持L2+级辅助驾驶，进一步降低了长途驾驶的疲劳感，与长续航能力形成互补，共同提升了出行体验。

理想i8的电池容量与续航设计，始终围绕家庭用户的实际需求展开。从容量选择的灵活性到充电效率的突破，再到不同场景下的续航稳定性优化，均体现了对用户补能焦虑的针对性解决。90.1kWh与97.8kWh的电池版本，分别对应670km与720km的CLTC续航，配合5C快充与高效能耗控制，既满足了不同用户的续航需求，也通过技术创新提升了纯电出行的实用性，为家庭用户提供了兼顾续航、性能与舒适的纯电SUV选择。