理想L6的扭转刚度数据是否经过第三方机构验证？

理想L6官方公布的整车扭转刚度数据35609Nm/deg目前未提及经过第三方机构验证，该数据为品牌官方介绍内容。从公开信息来看，理想L6的车身结构设计具备扎实的安全基础，其关键部位采用热成型钢构建笼式车身，并按照中汽研C-NCAP 2024版规程完成碰撞测试，不仅在正面100%重叠刚性壁障碰撞中保持车身结构完整，更在2024版C-NCAP测评中斩获五星评价且排名第一，这一权威安全认证从侧面印证了其车身结构的可靠性。作为一款聚焦家庭用户的中型SUV，理想L6在安全、续航、智能等维度均有全面布局：CLTC纯电212km与综合1390km的续航组合覆盖全场景出行，双电机四驱带来5.4秒破百的动力表现，前双叉臂+后五连杆悬挂兼顾操控与舒适，再配合分层级的智能驾驶系统与丰富的座舱舒适配置，充分践行了品牌“移动的家”的产品理念。

从核心参数来看，理想L6提供Pro和Max两个智能焕新版车型，官方指导价分别为24.98万和27.98万，均采用增程式能源类型。两款车型CLTC纯电续航均达212km，可满足日常通勤需求；综合续航1390km，有效缓解长途出行的里程焦虑。补能方面，75kW快充系统能在20分钟内完成20%至80%的电量补充，补能效率处于同级前列。动力性能上，双电机四驱系统带来300kW的综合功率与529N·m的最大扭矩，0-100km/h加速仅需5.4秒，同时支持雪地、越野等多种地形模式，适配不同路况场景。

技术特点层面，理想L6在智能与安全配置上进行了分层设计。Pro版搭载地平线征程6M芯片，具备128TOPS算力，匹配AD Pro辅助驾驶系统；Max版则升级为英伟达Drive Thor-U芯片，算力提升至700TOPS，搭配AD Max系统，新增城市导航辅助驾驶功能。安全配置上，全系标配前排中央气囊、前后排侧气囊及气帘等共8气囊，同时配备DOW开门预警、主动刹车等主动安全系统，构建全方位安全防护。底盘采用前双叉臂加后五连杆独立悬挂结构，并支持软硬调节，在操控稳定性与乘坐舒适性之间实现平衡。

用户体验方面，理想L6以家庭需求为核心打造空间与座舱体验。车身尺寸为4925×1960×1735mm，轴距达2920mm，采用5座布局，后排座椅支持电动放倒，后备厢配备12V电源，储物空间灵活实用。座舱内，全系标配真皮座椅，前排支持加热、通风与按摩功能，后排也配备加热与通风功能；256色氛围灯与19扬声器杜比全景声系统提升了座舱质感。智能交互上，15.7英寸中控屏与副驾屏均采用3K分辨率，搭配高通骁龙8295P车机芯片，确保系统流畅运行，同时支持语音控制、遥控泊车等便捷功能。

整体而言，理想L6延续了品牌“家庭用户优先”的理念，通过增程式动力解决里程焦虑，以大空间与多场景舒适配置提升家庭出行体验，分层级的智能系统则满足不同用户的需求差异。虽然其扭转刚度数据未提及第三方验证，但通过C-NCAP五星评价等权威认证，以及全面的安全与产品配置，展现出对用户需求的深度洞察与技术实力。