奔驰纯电GLC首发：713km续航+10分钟快充，800V架构重塑电动豪华

2026国际消费电子展（CES）现场，奔驰纯电GLC的亮相让“电动豪华”有了新的注解——这款基于800V高压电气架构打造的中型SUV，不仅用713km的WLTP续航里程打破了纯电车型的续航焦虑，更以10分钟快充补能303km的高效表现，重新定义了电动出行的便捷性。

走近展车，最吸睛的莫过于前脸首款发光盾形格栅：熏黑玻璃质感网格中嵌入942颗聚碳酸酯背光点，点亮时如星河流淌，成为奔驰家族辨识度极高的新符号。侧面溜背式车顶线条与隐藏式门把手勾勒出流畅的空气动力学轮廓，后包围处的烤漆装饰与导流鳍结构，则在细节中暗藏性能基因。

进入车内，可选装的39.1英寸MBUX超联屏几乎占据整个中控区域：4K分辨率面板搭配1000颗独立控光的矩阵式背光LED，即使在强光下也能呈现细腻画质。依托全新MB.OS架构开发的车机系统，集成微软、谷歌双AI引擎，响应延迟低于100毫秒，语音指令或触控操作都能实现“秒级反馈”。

性能层面，纯电GLC的电机系统可输出360kW总功率与800N·m峰值扭矩，搭配两挡变速箱，最高车速可达210km/h。800V架构不仅支撑起最高330kW的直流快充能力，更让整车能效大幅提升——WLTP标准下713km的续航表现，足以覆盖日常通勤与长途出行的双重需求。

智能驾驶方面，由英伟达联合打造的SAE 2级系统堪称“移动安全堡垒”：10个摄像头、5个雷达与12个超声波传感器组成的感知网络，可实现城市领航辅助等功能，在拥堵路段或高速行驶时为驾驶者减负。

从发光格栅的科技美学，到800V架构的性能突破，再到双AI引擎的智能交互，奔驰纯电GLC用“技术+豪华”的组合拳，为中型纯电SUV市场树立了新标杆。当电动化成为行业共识，这款新车证明：豪华品牌的核心竞争力，从来都是用创新技术重新定义用户体验。