日产骐达2024款的安全配置有哪些，是否配备L2级自动驾驶辅助？

日产骐达2024款的安全配置根据车型梯度差异化布局，中高配车型主动安全功能丰富，但全系未配备L2级自动驾驶辅助，驾驶辅助级别为L0。

作为一款聚焦家用市场的紧凑型车，2024款骐达在安全配置上延续了日产“实用可靠”的定位：全系标配ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制等核心电子稳定系统，以及前排双气囊、前排侧气囊、儿童座椅接口等基础被动安全配置，入门的酷动版已能满足日常通勤的安全需求；中高配的智行版和智尊版则进一步升级，新增前后排头部气帘、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车等进阶主动安全功能，通过多维度预警与干预降低碰撞风险。不过，由于未搭载自适应巡航、车道保持辅助等L2级核心功能，其驾驶辅助仍停留在L0级，更适合偏好传统驾驶体验的用户，在10万级合资家用车中，这样的安全配置布局兼顾了性价比与家庭用户的核心需求。

作为一款聚焦家用市场的紧凑型车，2024款骐达在安全配置上延续了日产“实用可靠”的定位：全系标配ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制等核心电子稳定系统，以及前排双气囊、前排侧气囊、儿童座椅接口等基础被动安全配置，入门的酷动版已能满足日常通勤的安全需求；中高配的智行版和智尊版则进一步升级，新增前后排头部气帘、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车等进阶主动安全功能，通过多维度预警与干预降低碰撞风险。不过，由于未搭载自适应巡航、车道保持辅助等L2级核心功能，其驾驶辅助仍停留在L0级，更适合偏好传统驾驶体验的用户，在10万级合资家用车中，这样的安全配置布局兼顾了性价比与家庭用户的核心需求。

从具体车型的配置差异来看，不同版本的安全表现各有侧重。入门的酷动版以8.99万的价格，提供了车身稳定控制、前排双气囊等基础安全配置，胎压监测为报警形式，虽无进阶主动安全功能，但已覆盖日常驾驶的核心安全需求。智行版定价10.39万，在酷动版基础上新增了前后排头部气帘、倒车影像、车道偏离预警等配置，主动安全性能显著提升，同时配备定速巡航，一定程度上减轻了长途驾驶的疲劳。顶配智尊版11.59万，进一步加入前方碰撞预警、倒车动态提醒系统，主动安全配置更为齐全，6气囊（前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘）的组合也为车内人员提供了更全面的被动防护。

尽管全系未配备L2级自动驾驶辅助，但这一设定也契合了部分用户的驾驶习惯。对于更倾向于自主操控车辆、不依赖智能辅助系统的消费者而言，2024款骐达的安全配置已足够实用，且避免了因搭载复杂系统可能带来的成本上升。其1.6L发动机的WLTC油耗仅为6.1-6.14L/100km，兼顾了燃油经济性，与安全配置形成了“实用可靠”的产品特质。

综合来看，2024款日产骐达的安全配置以“基础扎实、梯度清晰”为特点，入门版满足刚需，中高配则通过丰富的主动安全功能提升竞争力，全系未配备L2级自动驾驶辅助虽在智能驾驶方面有所局限，但也保持了产品定位的一致性，适合注重传统驾驶体验与性价比的家庭用户。