荣威最新款越野车是什么型号？

荣威最新款越野车是荣威D5X DMH。作为品牌面向越野场景与家用需求打造的全新车型，它既延续了荣威在硬派越野领域的技术积淀，又融入了更贴合日常使用的设计巧思。从参考信息来看，该车型不仅具备强劲的越野能力，外观采用质朴简洁的风格，车身尺寸达到4700MM*1890MM*1664MM，兼顾了通过性与空间实用性；内饰则在质朴基调中注入战斗气息，配备皮质方向盘、触控式液晶中控屏及皮/翻毛材质混搭座椅，同时搭载多项安全配置，既满足越野爱好者对性能的追求，也能适配家庭用户的日常出行需求，实现了专业属性与家用属性的平衡。

若将视线回溯荣威越野家族的发展脉络，其技术传承的脉络清晰可见。此前推出的荣威RX8，作为硬派越野阵营的代表车型，采用非承载式车身搭配HFA高强度越野车体，前双叉臂与后整体桥式悬架的组合，为越野性能奠定了扎实基础。动力方面，2.0T涡轮增压发动机匹配6AT变速箱，低速四驱模式可实现扭矩放大，再加上ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统、中央差速锁与后桥伊顿全自动机械差速锁的加持，让其在复杂路况中具备强劲的脱困能力。而陡坡缓降、陡坡起步辅助、540°全景影像+透明底盘等越野辅助功能，以及DAR双重防翻滚系统、6安全气囊等安全配置，更是从操控与安全层面，展现了荣威在越野技术上的深度探索。

更早之前的荣威W5，同样是品牌越野基因的重要载体。其硬派外观之下，提供1.8T涡轮增压发动机与3.2L自然吸气发动机两种动力选择，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，满足不同用户的动力偏好。非承载式车身结构、专业四驱系统、较高离地间隙，以及前双叉臂式独立悬挂与后五连杆式非独立悬挂的组合，让它具备了应对复杂地形的底气。安全配置上，主副驾驶安全气囊、侧气囊、侧气帘、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等一应俱全，为用户的越野之旅筑牢安全防线。

从W5到RX8，再到如今的D5X DMH，荣威在越野领域的布局始终围绕用户需求迭代。W5以经典硬派形象打开市场，RX8在专业性能上实现进阶，而D5X DMH则进一步平衡了越野性能与家用属性。这种传承并非简单的技术堆砌，而是基于对用户场景的深度洞察——既保留了硬派越野所需的核心配置，又通过更舒适的内饰设计、更智能的科技配置，降低了越野车型的使用门槛，让专业越野不再是小众爱好者的专属，也能走进普通家庭的日常。

综合来看，荣威D5X DMH的推出，是品牌越野技术积累与用户需求升级的共同结果。它既延续了家族在非承载式车身、四驱系统等核心越野配置上的优势，又通过空间优化、内饰质感提升与智能安全配置的丰富，拓宽了越野车型的适用边界。从单一性能导向到“性能+家用”双维度平衡，荣威越野家族的每一次迭代，都是对市场需求的精准回应，也为消费者提供了更多元化的选择。