蔚来ET5的车机系统是否支持CarPlay和Android Auto?

蔚来ET5的车机系统目前暂不支持CarPlay和Android Auto。作为蔚来旗下的智能电动车型,ET5搭载了自研的Cedar S(雪松)车机系统,该系统基于高通骁龙8295P芯片打造,配合16GB运行内存与15.6英寸AMOLED中控屏,已具备丰富的原生功能以覆盖用户日常用车需求。从导航层面,系统内置百度地图并针对驾驶场景优化了路线规划逻辑;娱乐方面,支持杜比全景声(23扬声器)、QQ音乐与爱奇艺等应用,结合分屏操作、FOTA远程升级等特性,可实现流畅的智能交互体验。同时,蔚来通过NIO Phone构建的车手互联体系,能提供手机钥匙、智能车控、NIO Link应用及游戏跨屏等功能,进一步强化了品牌专属的智能生态,无需依赖第三方手机互联协议即可满足用户核心使用场景。

蔚来ET5的车机系统是否支持CarPlay和Android Auto?

从技术配置来看,蔚来ET5的Cedar S系统依托高通骁龙8295P芯片与16GB运行内存,操作流畅度与响应速度达到行业前列,配合15.6英寸AMOLED中控屏(分辨率2880×1800)的高清显示效果,可实现分屏操作、HUD抬头显示联动等功能,日常导航、影音娱乐等场景下的交互体验已足够完善。系统内置的百度地图针对高速、城市道路等不同驾驶场景优化了路线规划,结合540度全景影像、UWB数字钥匙等配置,驾驶便利性得到进一步提升。娱乐层面,23扬声器的杜比全景声系统搭配QQ音乐、爱奇艺等原生应用,能为用户带来沉浸式的车内影音体验,满足长途驾驶或休息时的娱乐需求。

在用户体验维度,蔚来ET5通过自研生态强化了专属智能交互。标配的NOMI语音助手支持“嗨 NOMI”唤醒词,可实现空调调节、车窗控制、导航设置等多场景语音指令,且响应速度快、识别准确率高。同时,车机系统支持FOTA远程在线升级,能持续更新功能与优化体验,例如后续可通过升级拓展更多车载应用或交互模式。此外,50W手机无线充电、车电分离服务(月租1128元)、换电模式等配置与服务,进一步覆盖了用户从用车到补能的全场景需求,减少了对第三方互联协议的依赖。

品牌特色方面,蔚来以“用户企业”理念为核心,构建了从车机系统到补能服务的完整生态。ET5全系标配1颗150线图达通猎鹰激光雷达、11颗车外摄像头等高阶辅助驾驶硬件,配合NIO Pilot(L2级)及可选装的L3级智能驾驶功能,凸显了品牌在智能电动领域的技术布局。而NIO Phone与车机系统的深度互联,如游戏跨屏、智能车控等功能,进一步强化了“车手一体”的专属体验,形成了区别于第三方互联协议的独特优势。

整体而言,蔚来ET5虽未支持CarPlay和Android Auto,但凭借自研Cedar S系统的强大性能、丰富的原生功能,以及品牌专属的智能生态与补能服务,已能覆盖用户日常用车的核心场景。其技术布局与用户体验设计,既体现了蔚来对自研系统的信心,也通过差异化的智能交互与服务体系,为用户提供了完整的智能出行解决方案。

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