极氪009的动力性能如何?加速和操控体验怎么样?

极氪009的动力性能在MPV领域堪称标杆级表现,加速与操控体验兼顾了商务车型的舒适性与性能车的驾驶乐趣。

极氪009的动力性能如何?加速和操控体验怎么样?

作为定位高端智能电动的MPV,极氪009通过多样化的动力配置覆盖不同用户需求:双电机四驱版本(如108kWh四驱、四座光辉版)以580kW总功率、810N·m总扭矩实现3.9秒破百,这一成绩不仅颠覆了传统MPV“笨重”的刻板印象,更让它成为同级别中加速能力顶尖的车型;单电机版本则以平顺的动力输出兼顾长续航,140kWh两驱版CLTC续航达900km,满足长途商务出行需求。在操控层面,全系标配的空气悬挂+可变悬挂调节系统,可根据驾驶模式切换软硬支撑——运动模式下侧倾抑制出色,配合前双叉臂+后多连杆独立悬挂,让5.2米长的车身也能保持精准的转向响应;舒适模式则能过滤路面颠簸,保障后排乘客的乘坐质感。此外,800V高压平台车型支持560kW超快充,11分钟即可完成10%-80%充电,进一步强化了动力体验的实用性。

作为定位高端智能电动的MPV,极氪009通过多样化的动力配置覆盖不同用户需求:双电机四驱版本(如108kWh四驱、四座光辉版)以580kW总功率、810N·m总扭矩实现3.9秒破百,这一成绩不仅颠覆了传统MPV“笨重”的刻板印象,更让它成为同级别中加速能力顶尖的车型;单电机版本则以平顺的动力输出兼顾长续航,140kWh两驱版CLTC续航达900km,满足长途商务出行需求。在操控层面,全系标配的空气悬挂+可变悬挂调节系统,可根据驾驶模式切换软硬支撑——运动模式下侧倾抑制出色,配合前双叉臂+后多连杆独立悬挂,让5.2米长的车身也能保持精准的转向响应;舒适模式则能过滤路面颠簸,保障后排乘客的乘坐质感。此外,800V高压平台车型支持560kW超快充,11分钟即可完成10%-80%充电,进一步强化了动力体验的实用性。

技术层面,极氪009的动力系统采用前感应异步+后永磁同步电机组合,兼顾了高功率输出与能效平衡。双电机版本在急加速时能瞬间爆发强劲扭矩,轻踩油门即可获得明显推背感,起步无顿挫;单电机版本则通过优化电机调校,实现了百公里16.8-16.9kWh的低电耗,配合大电池组达成超长续航。操控辅助配置上,全系标配的540度全景影像与透明底盘,解决了大型MPV的泊车盲区问题;智能四驱系统可在0.4秒内完成四驱与两驱切换,dTCS智能防滑系统响应速度比传统TCS快10倍,高速避让时车身稳定性显著提升。

用户实际体验中,极氪009的动力表现适配多种场景:商务接待时,舒适模式下动力输出线性平顺,不会因急加速影响后排乘客舒适度;个人驾驶时切换至运动模式,方向盘转向手感变沉,底盘支撑性增强,车身侧倾梯度低至4.64°/g,紧急变线时的响应甚至可与部分SUV媲美。充电便利性上,800V平台车型在超充站补能时,11分钟即可补充约600km续航,长途出行无需长时间等待;140kWh版本虽充电时间稍长,但900km的续航能力基本可覆盖跨城出行需求,减少补能频次。

整体而言,极氪009以“性能与豪华兼顾”的设计理念,打破了MPV动力与操控的边界。它既通过高功率双电机版本提供了媲美性能车的加速体验,又以长续航单电机版本满足实用需求,同时凭借先进的底盘技术与智能配置,让大型MPV也能拥有出色的操控质感,为用户带来了商务属性与驾驶乐趣兼具的全新选择。

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