18年奇瑞瑞虎5x的动力够用吗？日常代步和高速超车表现如何？

18年奇瑞瑞虎5x的动力表现可按需满足日常代步与高速超车需求，1.5L自吸车型适合城市通勤的平顺省油，1.5T涡轮增压车型则能提供更充沛的高速动力储备。

作为奇瑞旗下定位家用的小型SUV，瑞虎5x的动力配置围绕实用场景分层设计：1.5L自然吸气发动机搭载DVVT进排气可变气门正时技术，最大功率88kW（120马力）、峰值扭矩148N·m，匹配9CVT无级变速箱后换挡平顺无顿挫，在城市道路的走走停停中，起步轻盈、跟车顺畅，WLTC油耗低至6.78L/100km，51L油箱可实现超700km续航，完全契合日常代步对经济性与舒适性的需求；而1.5T涡轮增压发动机最大功率115kW（156马力）、最大扭矩230N·m，扭矩平台覆盖1750-4000rpm的宽区间，涡轮介入早且动力输出稳定，高速行驶时即使时速100km/h再加速仍有明显推背感，191km/h的最高车速配合ESP车身稳定系统，让超车动作更从容，兼顾了长途出行的动力信心与行驶安全。

作为奇瑞旗下定位家用的小型SUV，瑞虎5x的动力配置围绕实用场景分层设计：1.5L自然吸气发动机搭载DVVT进排气可变气门正时技术，最大功率88kW（120马力）、峰值扭矩148N·m，匹配9CVT无级变速箱后换挡平顺无顿挫，在城市道路的走走停停中，起步轻盈、跟车顺畅，WLTC油耗低至6.78L/100km，51L油箱可实现超700km续航，完全契合日常代步对经济性与舒适性的需求；而1.5T涡轮增压发动机最大功率115kW（156马力）、最大扭矩230N·m，扭矩平台覆盖1750-4000rpm的宽区间，涡轮介入早且动力输出稳定，高速行驶时即使时速100km/h再加速仍有明显推背感，191km/h的最高车速配合ESP车身稳定系统，让超车动作更从容，兼顾了长途出行的动力信心与行驶安全。

从用户实际体验来看，1.5L车型在城市拥堵路段的表现尤为突出，CVT变速箱的平顺性有效避免了频繁换挡带来的顿挫感，起步阶段无需深踩油门即可轻松跟进前车，对于日常通勤来说足够省心；1.5T车型则更适合有高速出行需求的用户，其低扭充足的特性让起步和低速超车更省力，1750rpm即可爆发最大扭矩的设定，使得高速超车时动力响应直接，配合前麦弗逊+后扭力梁的舒适调校悬挂，既能保证操控稳定性，又能过滤路面颠簸，提升长途驾驶的舒适性。

在经济性与便利性方面，瑞虎5x全系支持92号汽油，1.5L车型的WLTC油耗控制在6.78-6.98L/100km，51L的油箱容量能带来超700km的续航里程，降低了频繁加油的频率；高配车型配备的540度全景影像、远程启动等功能，进一步提升了用车的便利性。同时，奇瑞提供的三年或10万公里整车质保，以及发动机核心部件的可靠表现，也让用户在后期维护上更省心。

综合来看，18年奇瑞瑞虎5x通过分层的动力配置，精准匹配了不同用户的需求场景。日常代步选择1.5L车型，可享受到平顺省油的驾驶体验；若追求高速超车的信心，则1.5T车型的动力储备更能满足需求。作为10万内的小型SUV，其兼顾实用性与动力性的表现，使其成为该价位区间内颇具性价比的选择。