24款捷途山海L9相比老款有哪些升级变化？

24款捷途山海L9相比老款的升级，是从外观设计到动力续航、从智能配置到空间布局的全面进阶，既强化了“旅行+”的核心定位，又精准击中家庭用户对舒适与实用的需求。

外观上，新款以“山海共生”美学重构视觉语言，封闭式前脸搭配分体式大灯与贯穿灯带，取代老款的点阵格栅与繁复镀铬，同色轮眉、侧裙与隐藏式排气让整体更显简约科技；车身长度增加49mm后，不仅新增7座布局适配多人口家庭，更通过电子怀挡释放中控空间，配合前排座椅加热/通风（精英版起）、旗舰版的座椅按摩与腿托，大幅提升驾乘舒适度。续航层面，CLTC纯电续航从55km跃升至108km，WLTC油耗降至1.49L/100km，快充0.42小时充至80%的补能效率，彻底解决老款补能的不确定性；智能配置上，L2级驾驶辅助（旗舰版）与540度全景影像的加入，让长途驾驶更轻松、泊车更安全，而CarPlay+HUAWEI HiCar互联的新增，也让车机交互更贴合用户习惯。这些升级既延续了奇瑞混动技术的动力优势，又以更亲民的起售价（16.49万），让家庭旅行的实用与舒适触手可及。

外观上，新款以“山海共生”美学重构视觉语言，封闭式前脸搭配分体式大灯与贯穿灯带，取代老款的点阵格栅与繁复镀铬，同色轮眉、侧裙与隐藏式排气让整体更显简约科技；车身长度增加49mm后，不仅新增7座布局适配多人口家庭，更通过电子怀挡释放中控空间，配合前排座椅加热/通风（精英版起）、旗舰版的座椅按摩与腿托，大幅提升驾乘舒适度。续航层面，CLTC纯电续航从55km跃升至108km，WLTC油耗降至1.49L/100km，快充0.42小时充至80%的补能效率，彻底解决老款补能的不确定性；智能配置上，L2级驾驶辅助（旗舰版）与540度全景影像的加入，让长途驾驶更轻松、泊车更安全，而CarPlay+HUAWEI HiCar互联的新增，也让车机交互更贴合用户习惯。这些升级既延续了奇瑞混动技术的动力优势，又以更亲民的起售价（16.49万），让家庭旅行的实用与舒适触手可及。

在空间与实用性的升级上，新款的变化直击家庭用户的核心需求。老款以5座布局为主，新款新增7座版本，采用2+3+2的座椅排列，第二排腿部空间在车长增加的加持下更显宽裕，第三排座椅支持电动折叠，放倒后可扩展出规整的储物空间，配合60L的大油箱，无论是日常通勤还是长途自驾，都能兼顾载人载物的双重需求。内饰细节上，怀挡设计的应用让中控台区域更简洁，开放式的50W无线快充区域、水晶质感的空调按钮，以及新增的杏色内饰配色，都让车内氛围更显温馨精致；而全系标配的高通8155芯片，配合CarPlay与HUAWEI HiCar互联功能，车机操作的流畅度与手机互联的便捷性进一步提升，即便是科技新手也能快速上手。

动力与能耗的优化是新款的另一大亮点。依托奇瑞成熟的混动技术，新款搭载1.5T发动机与双电机组成的混动系统，综合功率达314kW，零百加速保持在7.8秒，动力性能并未因节能设计而妥协。CLTC纯电续航108km的版本，足以覆盖大多数用户的日常通勤需求，而综合续航超1100km的表现，结合低至1.49L/100km的WLTC油耗，让长途旅行无需频繁补能，进一步强化了“旅行+”的产品定位。此外，新款还新增了220V电源接口，支持户外用电，无论是露营时的照明还是小型电器的使用，都能轻松满足，为户外旅行增添了更多可能。

安全配置的升级也让新款更具竞争力。旗舰版车型搭载的L2级驾驶辅助系统，包含车道保持、主动刹车、全速自适应巡航等功能，在长途驾驶时能有效降低驾驶员的疲劳感；全系标配的540度全景影像，能清晰显示车辆四周及底盘下方的情况，大幅减少泊车时的盲区，即便是狭窄的车位也能轻松应对。这些配置的加入，不仅提升了行车的安全性，也让驾驶变得更加轻松从容。

综合来看，24款捷途山海L9的升级并非简单的配置堆砌，而是围绕用户的实际需求进行的精准优化。从外观的年轻化调整到内饰的舒适化升级，从续航与能耗的平衡到智能安全配置的强化，每一处变化都旨在提升用户的驾乘体验。作为一款定位“旅行+”的中型SUV，新款既延续了老款的实用基因，又通过多项核心升级，进一步贴合了家庭用户对舒适、智能、节能的多重需求，是一款兼顾日常通勤与户外旅行的全能型产品。