24款捷途山海L9的动力系统是什么？

24款捷途山海L9搭载的是鲲鹏C-DM插电式混合动力系统，由奇瑞1.5T混动专用发动机与双电机组合而成，匹配2挡DHT变速箱。这套动力系统不仅有着314kW的综合功率与615N·m的峰值扭矩，能实现0-50km/h加速3.4秒的迅猛响应，更凭借发动机44.5%的超高热效率，兼顾了强劲动力与经济能耗——百公里馈电油耗低至5.3L，综合续航超1100km，完美平衡了日常通勤的平顺性与长途出行的底气。作为捷途“旅行+”定位的核心支撑，这套动力既满足了家庭用户对低能耗的需求，又通过多驾驶模式切换与稳定的底盘调校，适配城市通勤、高速巡航等多元场景，成为其“无焦虑旅行SUV”标签的关键亮点。

从动力系统的具体构成来看，这套鲲鹏C-DM插混系统的核心是型号为SQRH4J15的1.5T涡轮增压发动机，其最大净功率达105千瓦，搭配双电机形成P2+P3驱动架构，电机总功率199千瓦、扭矩395牛·米，系统综合输出427马力，官方0-100km/h加速7.8秒，即便车速超过100km/h后再加速，动力也不会出现疲软，中高速超车时能给到驾驶者充足信心。2挡DHT变速箱的加入则优化了动力衔接，低速时电机直驱平顺无顿挫，中高速发动机与电机协同输出，既保证了动力响应的迅猛性，又避免了传统混动系统在换挡时的突兀感。

在续航与充电层面，24款捷途山海L9针对不同用户需求提供了CLTC纯电续航55公里和108公里的版本。其中108公里版本搭载19.43千瓦时三元锂电池组，支持38.86kW快充，仅需0.42小时即可充至80%电量，适配公共快充桩的补能场景；慢充模式下3.5小时可充满，用户可利用夜间谷电时段充电，进一步降低使用成本。60L的油箱容积配合混动系统，让车辆综合续航超1100公里，完全消除了长途出行的续航焦虑，无论是日常通勤纯电行驶，还是跨城旅行混动续航，都能轻松应对。

底盘调校上，车辆采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂组合，标配电子驻车、自动驻车和上坡辅助功能，同时支持标准、舒适、经济、运动四种驾驶模式切换。不同模式下，动力输出与底盘反馈会进行针对性调整：经济模式下油门响应柔和，适合城市拥堵路段降低能耗；运动模式下动力输出更激进，0-50km/h的3.4秒加速能带来明显的推背感，满足偶尔的激情驾驶需求。这种调校既保证了家庭用户对舒适性的要求，又兼顾了操控的稳定性，适配多元出行场景。

作为捷途品牌“旅行+”定位的体现，山海L9的动力系统与产品定位深度契合。16.49万至24.29万的价格区间覆盖5座与7座版本，2850mm的轴距和1634L的后备厢容积满足家庭出行的空间需求，而高效的混动系统则让用户在享受大空间的同时，无需担心能耗成本。全系标配的高通8155芯片车机、OTA升级等配置，进一步提升了车辆的科技感与实用性，将动力性能、经济能耗与家庭出行需求有机结合，为用户打造了无焦虑的旅行SUV体验。