Model S国产车型的电池组是国产的还是进口的？

Model S国产车型的电池组电芯为进口松下品牌，并非国产电芯。作为特斯拉品牌旗下的高端纯电车型，Model S 2026款双电机全轮驱动版本延续了品牌对电池可靠性与性能的严苛要求，其搭载的三元锂电池组明确采用松下供应的电芯，电池面板由16个电池组串联而成，每个电池组包含444节锂电池（74节并联），总计7104节18650圆柱形电芯，电池容量达100kWh。这一电池配置不仅为车辆带来了CLTC工况下715km的长续航里程，配合电池预加热功能，还能有效保障低温环境下的续航稳定性；同时，250kW的超充功率支持1小时快充补能，结合双电机全轮驱动系统带来的3.2秒破百加速性能，既满足了长距离出行的补能效率需求，也延续了特斯拉标志性的性能优势。

从技术层面来看，Model S 2026款的电池组设计与性能参数紧密结合，其搭载的松下三元锂电池NCR18650B电芯，通过16组串联、每组444节（74节并联）的结构，实现了100kWh的电池容量，这一配置为车辆的动力输出提供了坚实基础。双电机全轮驱动系统采用前永磁同步+后交流异步电机组合，总功率达442kW（601马力），官方0-100km/h加速仅需3.2秒，兼顾了直线加速性能与复杂路况下的四驱抓地力。同时，250kW的超充功率支持1小时快充补能，CLTC续航715km的表现能够覆盖日常通勤与中长途出行需求，配合电池预加热功能，进一步提升了低温环境下的续航可靠性。

在智能与安全配置方面，Model S 2026款标配HW 4.0芯片，算力达到720TOPS，为L2级辅助驾驶功能提供了强大的硬件支持，包括主动刹车、车道偏离预警等功能，同时支持FOTA远程升级，可持续优化车辆的智能体验。安全配置上，全车标配6气囊，并采用主动降噪技术，提升了驾乘过程中的安全性与静谧性。空间与舒适性方面，2960mm的轴距配合5座布局，为前后排乘客提供了宽敞的乘坐空间，后备厢容积达793L，能够满足家庭出行的储物需求；前排座椅通风/加热、三区温控、22扬声器960W音响等配置，则进一步提升了驾乘质感。

从用户体验角度出发，Model S 2026款支持标准、舒适、运动、单踏板等多种驾驶模式切换，空气悬挂系统可实现软硬与高低调节，适配不同路况需求，可变转向比设计也提升了操控灵活性。1.79L/100km的电能当量油耗，使得车辆的用车成本显著低于传统燃油车。智能交互方面，17英寸触控屏搭载AMD Ryzen芯片，配合9.4英寸后排屏，操作流畅度与显示效果均处于同级别前列，前后排15W无线充电、车联网与远程启动等功能，也进一步丰富了日常使用的便利性。

综合来看，Model S 2026款双电机全轮驱动版本以进口松下三元锂电池为核心，结合强劲的动力性能、长续航与快充能力，以及丰富的智能安全配置，展现了特斯拉在高端纯电车型领域的技术实力。其电池组的进口属性与结构设计，不仅保障了性能与可靠性，也与车辆的整体定位相契合，为消费者提供了兼具科技感、性能与实用性的出行选择。