二手理想ONE现在市场价大概多少？

二手理想ONE的市场价大致在15万至28万元区间，具体价格受车型年份、行驶里程、车况及地域等因素影响呈现明显梯度。其中2020款增程6座版（约7万公里里程）普遍在15万元左右，2021款增程6座版（约5万公里里程）多集中于18万元上下，部分车况较新、里程更低的2021款车型报价曾达25万至28万元区间。从车型年份来看，2020款价格处于区间下限，2021款价格中枢上移至18万元左右，部分个人一手车源报价可接近20万元。地域因素也对二手价格产生一定影响，沧州、石家庄、郑州等北方城市报价多在26万至28万元区间，东莞、襄阳等南方城市则在25万至26万元左右。此外，选装了高级音响、智能辅助驾驶升级包的车型，相比基础版会有1万至2万元的溢价空间。作为增程式电动车，理想ONE兼顾纯电平顺性与燃油车续航便利性，6座布局空间宽敞，适合家庭或长途出行，在空间、配置和价格方面有不错竞争力。

从车型年份与里程的联动效应来看，2020款理想ONE作为较早的量产版本，随着使用时间与里程的增加，价格自然处于区间底部，7万公里左右的车源15万元的报价，对应其三年左右的车龄，符合二手车市场“年份+里程”的基础定价逻辑；而2021款车型因上市时间稍晚，技术细节与配置优化更贴合后期用户需求，5万公里左右的车源18万元上下的价格，既体现了车龄优势，也反映出市场对其综合状态的认可。部分2021款低里程车源能达到25-28万元，甚至接近部分新车的入门价格，核心在于这类车源往往保养记录完整、漆面与内饰损耗极小，几乎处于“准新车”状态，满足了消费者对“高性价比+低使用痕迹”的双重需求。

地域价差的背后，实则是不同区域用户需求与市场供需的差异。北方的沧州、石家庄等地，家庭用户对6座中大型SUV的需求更为集中，且增程式车型的续航特性适配北方冬季低温环境下的出行场景，供需关系的倾斜推动了价格走高；而南方的东莞、襄阳等城市，新能源车型选择更为丰富，理想ONE面临的竞品压力稍大，价格因此略低1-2万元，但整体仍保持在25万元以上的合理区间。选装配置的溢价则直接对应了用户的个性化需求——高级音响系统提升了车内娱乐体验，智能辅助驾驶升级包增强了长途驾驶的安全性与便利性，这些实用配置让车辆的使用价值显著提升，1-2万元的额外成本也被市场所接受。

理想ONE作为增程式电动车的代表性车型，其二手车价格体系的形成，是产品特性、市场需求与使用场景共同作用的结果。无论是年份、里程带来的基础价格梯度，还是地域、配置引发的价差波动，本质上都是用户对“家庭友好型SUV”核心需求的体现——宽敞的6座空间解决了多成员出行的痛点，增程技术平衡了纯电的平顺与燃油的续航，这些优势让它在二手车市场依然保有较强的竞争力，价格体系的稳定也从侧面印证了其产品力的持久认可度。