红旗HS5抬头显示是否可以显示车辆的实时油耗和续航里程？

红旗HS5的抬头显示（HUD）仅在高配四驱车型（2025款四驱旗领Pro版、2026款四驱200万辆纪念版）中支持显示实时油耗和续航里程，低配车型无此功能。作为红旗品牌主力中型SUV，HS5的HUD系统以驾驶员为中心设计，将核心行车数据投射于前挡风玻璃，能有效减少驾驶时低头查看仪表盘的频率，提升操作便捷性与行车安全性。不同车型配置的功能差异，既满足了预算有限用户的基础家用需求，也为追求科技体验的消费者提供了更丰富的选择，其全系搭载的2.0T发动机与8AT变速箱组合，配合稳定的油耗控制，进一步强化了车辆的实用属性。

从具体配置来看，红旗HS5的HUD功能呈现出明显的梯度化设计。2025款2.0T旗悦Pro版、2026款2.0T旗韵Pro版等低配车型未配备HUD系统，其续航里程与油耗信息需通过仪表盘中央显示屏查看，驾驶员启动车辆后，仪表盘会自动亮起，中央区域的数字显示模块即可直观呈现续航里程数据，该数据会根据油箱剩余油量、实时油耗及驾驶工况动态调整。而2025款四驱旗领Pro版、2026款四驱200万辆纪念版等高配车型，除了基础的油耗与续航显示外，22款车型还支持同步CarPlay地图信息，进一步拓展了HUD的实用场景，让导航指引与行车数据实现“一屏整合”，无需在中控与仪表盘间频繁切换视线。

作为一款定位家用与科技体验的中型SUV，红旗HS5的HUD系统深度契合“以驾驶员为中心”的设计理念。其显示信息充分且布局合理，将实时油耗、续航里程等核心数据投射在驾驶员视野前方约2米处的虚拟区域，字体清晰且亮度可根据环境光自动调节，即便在强光或夜间行车时，信息读取也不受干扰。这种设计不仅提升了驾驶便捷性，更通过减少视线转移时间降低了潜在安全风险，符合当下智能驾驶辅助的发展趋势。

除HUD功能外，红旗HS5的全系配置也体现了品牌对用户需求的精准把握。低配车型虽无HUD，但12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、双区自动空调等配置已能满足日常家用需求，18.38万-18.68万的指导价具备较高性价比；高配四驱车型则在此基础上增加了BOSE音响、253色氛围灯、L2级驾驶辅助系统等配置，22.38万-24.98万的价格区间为追求科技感与豪华体验的用户提供了选择空间。值得一提的是，全系搭载的2.0T发动机（252马力/380N·m）与8AT变速箱组合，实现了动力输出与油耗控制的平衡，两驱版WLTC油耗7.34L/100km、四驱版7.92L/100km的表现，配合64L油箱容积，进一步强化了车辆的续航可靠性。

综合来看，红旗HS5的HUD功能虽非全系标配，但其配置梯度的划分既兼顾了不同预算用户的需求，又通过高配车型的功能拓展展现了科技实力。无论是低配车型的实用导向，还是高配车型的科技赋能，都围绕“用户体验”核心展开，而全系统一的动力系统、安全配置与质保政策（四年或10万公里），则体现了品牌对产品品质的信心。对于消费者而言，可根据自身对科技配置的需求与预算，选择适配的车型版本，以获得更贴合自身需求的用车体验。