极氪009的离地间隙是否会影响上下车的便利性?
极氪009的离地间隙不会影响上下车便利性,其通过合理的底盘参数与丰富的配置设计,为不同人群提供了轻松从容的上下车体验。作为高端纯电MPV,极氪009全系标配142mm的最小离地间隙,这一参数处于MPV主流水平,普通成年人上下车无需过度弯腰或抬腿;同时,车辆搭载的空气悬挂+可变悬挂调节系统可实现高低调节,能在上下车场景下降低车身高度,对老人、儿童或行动不便人群更友好。此外,双侧电动侧滑门开启后车门开口大且位置低,配合支持靠背、前后、腿托等多向调节的第二排独立座椅,乘客可近乎平踏上下车,完全抵消了离地间隙可能带来的不便。这种以用户场景化需求为核心的设计,既保证了车辆的通过性,又最大化满足了家庭与商务用户对上下车便捷性的需求,体现了极氪“科技赋能舒适”的品牌定位。

极氪009的142mm离地间隙,是品牌在通过性与便利性之间找到的精准平衡点。这一参数既保证了车辆在面对城市减速带、地下车库坡道等常见路况时的通过能力,避免剐蹭底盘,又不会因离地间隙过高导致上下车时需要大幅抬腿。对于家庭用户而言,日常接送老人、孩子时,无需担心长辈因腿脚不便而难以跨越门槛;对于商务用户来说,客户上下车时也能保持从容优雅的姿态,契合高端MPV的定位。
空气悬挂系统的加入,让极氪009的上下车体验更具灵活性。当车辆识别到用户靠近或处于“迎宾模式”时,空气悬挂会自动降低车身高度,进一步缩小车门底部与地面的距离。实测数据显示,底盘最低可降至122毫米左右,此时车内地板距地面仅约36厘米,老人和孩子只需轻轻迈步就能进入车内,完全无需借助外力或过度弯腰。这种“主动适配”的设计,将科技的便利性融入日常使用场景,让每一次上下车都变得轻松自然。
双侧电动侧滑门与第二排独立座椅的组合,是极氪009优化上下车体验的另一大亮点。电动侧滑门开启后,车门开口宽度达到同级领先水平,且底部边缘与地面的距离进一步缩短,形成一个宽敞且低门槛的通道。第二排独立座椅支持腿托展开、座椅后移等多向调节,乘客可将腿托完全展开,使脚部“近乎平踏”在地面上,再配合1.1米的电动超长滑轨,即使是第三排乘客也只需一级台阶就能轻松进出,台阶高度最低仅36厘米,完全消除了离地间隙可能带来的不便。
极氪009的设计理念,始终围绕用户的实际使用场景展开。它没有单纯追求极低的离地间隙以牺牲通过性,而是通过空气悬挂、电动侧滑门、多向调节座椅等配置,将物理参数的局限转化为体验上的优势。这种“科技赋能舒适”的思路,不仅让142mm的离地间隙不再成为上下车的障碍,更将上下车体验提升至高端MPV的新高度,完美兼顾了家庭用户的实用性与商务用户的仪式感。
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