理想ONE过了保修期后，保养费用会上涨吗？

理想ONE过了保修期后的保养费用处于合理实惠区间，不会出现大幅上涨的情况。作为增程式电动车，理想ONE的保养核心集中在1.2T增程器，结构相对简单，无需像传统燃油车那样频繁养护复杂的传动系统，也不必为纯电车的三电系统额外支付高额检测费用。参考官方公布的保养标准，小保养（机油、机滤更换+增程器检测）费用约700-800元，2万公里更换空滤、空调滤仅需350-450元，即便是4万公里大保养（含刹车油、火花塞）也仅需2200-2500元，6万公里总保养成本约3400-3800元，比同级燃油SUV节省30%左右。若选择第三方正规门店进行常规项目养护，还能再降低30%成本，而核心三电检测仍可依托官方渠道保障专业性。综合来看，即便过了保修期，理想ONE的保养费用依然保持亲民水平，不会给车主带来过重的经济负担。

理想ONE的保养费用优势，与其增程式结构的设计特性密切相关。作为增程式电动车，它仅需对1.2T增程器进行常规养护，无需像传统燃油车那样频繁更换变速箱油、正时皮带等复杂部件，也不必为纯电车的三电系统支付额外的高额检测费用。这种结构简化直接降低了保养的核心成本，让车主在过保后仍能享受相对经济的养护体验。

从具体保养项目来看，理想ONE的保养周期为1万公里/次，小保养主要涉及机油、机滤更换及增程器检测，费用约700-800元；2万公里时更换空气、空调滤芯，费用350-450元；4万公里大保养需叠加刹车油、火花塞更换，费用2200-2500元；6万公里深度保养包含变速箱油更换，总费用3400-3800元。值得注意的是，若以充电行驶为主，保养间隔可延长至2万公里，进一步降低年均养护成本。

即便过了保修期，理想官方仍为车主提供全面的养护服务支持。对于二手车主，可继承剩余质保权益，核心三电系统的检测与维护建议选择官方门店，以保障专业性与权益；而常规保养项目若选择第三方正规门店，还能再节省30%左右的成本。这种灵活的选择空间，让车主在过保后既能根据自身需求控制开支，又能确保车辆得到规范养护。

综合来看，理想ONE过保后的保养费用并未出现大幅上涨，反而依托其结构优势与官方服务体系，保持在合理实惠的区间。无论是基础养护还是深度保养，费用均低于同级燃油SUV，且官方与第三方渠道的互补选择，进一步增强了养护的经济性与便利性。对于车主而言，过保后的理想ONE依然是一款养护成本可控、使用体验稳定的车型。