奇瑞旗下高端品牌星途的车型有哪些，与奇瑞主品牌车型的价格区别在哪里？

星途作为奇瑞旗下的高端品牌，目前已推出揽月、凌云、瑶光、瑶光C-DM、星纪元ES、星纪元ET、ET5等多款车型，涵盖汽油、插电混动、纯电动等多种能源类型，与奇瑞主品牌车型在价格上存在一定梯度差异。从具体车型来看，星途品牌的起售价普遍高于奇瑞主品牌，例如星途凌云起售价12.99万元，而奇瑞主品牌的虎八系列预售起价为11.99万元，虽部分车型起步价差距不大，但星途车型的价格上限更高，像星纪元ES纯电动轿车售价区间达19.88-33.98万元，星纪元ET增程版最高售价28.98万元，纯电版最高27.98万元，整体定价更偏向中高端市场，而奇瑞主品牌车型则以更亲民的价格覆盖大众消费群体，两者通过价格区间的区分，满足不同用户的购车需求。

星途旗下各车型的价格布局清晰体现了高端定位的差异化策略。作为中大型SUV的星途揽月，售价区间19.39-23.89万元，主打大空间与舒适驾乘；星途凌云作为紧凑型SUV，12.99-18.99万元的价格覆盖了追求动力与操控的用户群体；瑶光系列则通过燃油版（15.28-20.68万元）与插电混动版瑶光C-DM（15.98-22.58万元）的组合，满足不同能源需求的消费者。而星纪元ES作为纯电动轿车，19.88-33.98万元的价格区间不仅包含基础续航版本，还提供高续航、高配置的高端车型，进一步拉开与主品牌的价格差距。

从能源类型的价格分布来看，星途的插电混动与纯电动车型价格区间更为宽泛。瑶光C-DM作为插电混动SUV，起售价15.98万元，高于同级别燃油车型的起步价，其顶配车型22.58万元的价格，也体现了混动技术带来的价值提升；星纪元ET则通过增程版（23.98-28.98万元）与纯电版（21.98-27.98万元）的双路线布局，覆盖了20-30万元的中高端新能源市场，其中增程版Max车型23.98万元的起售价，已配备智能驾驶辅助与舒适座舱配置，而Ultra版与Premium版则通过内饰材质升级、高阶智驾系统等配置，将价格提升至26.98万元与28.98万元，满足用户对品质的更高要求。

对比奇瑞主品牌，星途车型在价格上的梯度差异不仅体现在起售价，更体现在配置与技术的价值输出上。主品牌车型如虎八系列，以11.99万元的预售起价主打性价比，通过均衡的配置覆盖大众消费需求；而星途则通过更高的价格上限，为用户提供更丰富的配置选择，例如星纪元ES的高端车型配备了真皮座椅、全景天窗、L2+级智能驾驶辅助等配置，星纪元ET的增程版则搭载了大容量电池与高效电机，这些技术与配置的升级，正是星途车型价格高于主品牌的核心原因。

星途与奇瑞主品牌的价格区别，本质上是品牌定位与用户群体的精准划分。星途通过覆盖12.58万元至33.98万元的价格区间，满足中高端消费者对品质、配置与技术的需求；而奇瑞主品牌则以更亲民的价格，服务于注重实用性与性价比的大众用户。这种价格梯度的设置，既避免了品牌内部的竞争，又通过差异化的产品布局，共同覆盖了从大众到中高端的广阔市场，为消费者提供了多元化的购车选择。