新款捷途X90的油耗表现怎么样，实测数据如何？

新款捷途X90的油耗表现处于同级别中型SUV的均衡偏优水准，不同动力版本的实测与官方数据均体现出“动力与油耗兼顾”的特点。

从核心参数来看，2023款子龙2.0T系列（虎威版5座、武神版7座）的WLTC综合油耗为8.1L/100km，2025款1.6T旗舰版则为8.15L/100km，两者仅0.05L的细微差距，既保证了2.0T版本254马力的强劲动力输出，又让1.6T版本维持了家用场景的经济性。全系搭载的奇瑞自研高效涡轮增压发动机（2.0T SQRF4J20、1.6T SQRF4J16），通过直喷+DVVT技术优化燃油效率，配合7挡湿式双离合变速箱的平顺调校，进一步夯实了油耗控制的技术基础。

用户实际体验中，加92号汽油的低标号要求与57L油箱带来的690-700km WLTC续航，大幅降低了日常使用成本；而中型SUV的大空间（4858×1925×1780mm车身、2850mm轴距）与5/7座布局，并未因尺寸增加明显推高油耗，反而通过经济驾驶模式、发动机启停等配置，让不同场景下的油耗表现更贴合家庭用户需求。依托奇瑞“鲲鹏动力”的技术背书与十年/20万公里的长质保，其油耗数据的真实性与长期可靠性也得到了市场验证，成为兼顾动力、空间与经济性的实用之选。

从核心参数来看，2023款子龙2.0T系列（虎威版5座、武神版7座）的WLTC综合油耗为8.1L/100km，2025款1.6T旗舰版则为8.15L/100km，两者仅0.05L的细微差距，既保证了2.0T版本254马力的强劲动力输出，又让1.6T版本维持了家用场景的经济性。全系搭载的奇瑞自研高效涡轮增压发动机（2.0T SQRF4J20、1.6T SQRF4J16），通过直喷+DVVT技术优化燃油效率，配合7挡湿式双离合变速箱的平顺调校，进一步夯实了油耗控制的技术基础。

用户实际体验中，加92号汽油的低标号要求与57L油箱带来的690-700km WLTC续航，大幅降低了日常使用成本；而中型SUV的大空间（4858×1925×1780mm车身、2850mm轴距）与5/7座布局，并未因尺寸增加明显推高油耗，反而通过经济驾驶模式、发动机启停等配置，让不同场景下的油耗表现更贴合家庭用户需求。依托奇瑞“鲲鹏动力”的技术背书与十年/20万公里的长质保，其油耗数据的真实性与长期可靠性也得到了市场验证，成为兼顾动力、空间与经济性的实用之选。

作为奇瑞旗下专注实用场景的车型，新款捷途X90以13.99万起的指导价，将“强动力+低油耗”的优势覆盖到不同配置版本：2.0T版本实现“254马力动力+8.1L油耗”的组合，1.6T版本则以8.15L油耗兼顾197马力的均衡输出。同时，全系标配的经济/运动/标准模式切换、电子挡把等配置，让用户可根据通勤或长途需求灵活调整动力与油耗；7座车型（如武神版）在保持低油耗的前提下，配备2+3+2座椅布局与后排独立空调，进一步强化了家用场景的实用性。

综合来看，新款捷途X90通过奇瑞鲲鹏动力的技术支撑，结合对家用场景的精准设计，在中型SUV市场中实现了油耗与实用性的平衡。无论是2.0T版本的动力油耗兼顾，还是1.6T版本的经济均衡，均以真实可靠的油耗数据与丰富配置，为家庭用户提供了兼顾成本与体验的选择。