日产Navara的动力系统是什么，发动机参数和变速箱类型如何？

日产Navara的动力系统以QR25系列2.5L自然吸气汽油发动机为核心，搭配手动与自动变速箱组合，驱动形式覆盖两驱与四驱。

这款皮卡全系统一搭载的QR25发动机，采用铝合金缸体缸盖与多点电喷技术，最大功率达190马力（140kW），峰值扭矩235N·m，适配92号汽油的设定降低了日常使用成本，兼顾耐用性与燃油经济性。传动系统提供6挡手动与7挡自动两种选择，手动挡精准的齿比调校适合越野或重载场景的动力控制，自动挡则通过平顺的换挡逻辑提升城市通勤的舒适性；驱动布局上，后驱车型侧重载货与公路行驶的高效，四驱车型则凭借非承载式车身、高离地间隙及专业越野参数，满足轻度越野需求，全系73L大油箱更支持长途出行的长续航能力，充分贴合皮卡多场景使用的核心属性。

这款皮卡全系统一搭载的QR25发动机，采用铝合金缸体缸盖与多点电喷技术，最大功率达190马力（140kW），峰值扭矩235N·m，适配92号汽油的设定降低了日常使用成本，兼顾耐用性与燃油经济性。传动系统提供6挡手动与7挡自动两种选择，手动挡精准的齿比调校适合越野或重载场景的动力控制，自动挡则通过平顺的换挡逻辑提升城市通勤的舒适性；驱动布局上，后驱车型侧重载货与公路行驶的高效，四驱车型则凭借非承载式车身、高离地间隙及专业越野参数，满足轻度越野需求，全系73L大油箱更支持长途出行的长续航能力，充分贴合皮卡多场景使用的核心属性。

从技术特点来看，QR25发动机作为日产成熟机型，在耐用性与燃油经济性间实现平衡，综合油耗8.7-9.6L/100km的表现符合皮卡工具属性定位。变速箱的选择也极具针对性：手动挡机械挡把带来精准的操控反馈，适合需要频繁换挡的越野或重载场景；自动挡则配备运动模式，提升城市驾驶的平顺性。此外，ESP与牵引力控制系统的加持，进一步强化了动力输出的稳定性，让不同驾驶水平的用户都能平稳操控。

在用户体验层面，日产Navara实现了场景适配性与舒适性的兼顾。后驱车型凭借1510×1562×475mm的货箱尺寸，满足日常载货需求；四驱车型如越野版，则通过208-214mm的最小离地间隙、37°接近角与24°离去角，适配轻度越野场景。73L大油箱搭配稳定的油耗表现，支持长途运输或户外出行的长续航，而整车三年或10万公里的质保政策，以及QR25发动机的成熟可靠性，也降低了后期维护成本。

作为日产皮卡家族的一员，Navara传承了“可靠耐用”的设计理念：非承载式车身与钢板弹簧后悬挂强化了承载能力，最大满载质量达2630kg，兼顾工具属性与家用需求；越野版车型更针对性优化了接近角、离去角，并标配车顶行李架与固定脚踏板，强化户外属性。这种对多用途场景的精准适配，正是日产皮卡基因的体现。

整体而言，日产Navara的动力系统以统一高效的QR25发动机为基础，通过灵活的变速箱与驱动布局组合，覆盖了从日常载货、城市通勤到轻度越野的多元场景，在保证耐用性与可靠性的同时，最大化满足了皮卡用户的实用性需求。