荣威新能源电动汽车的电池质保政策是什么？

荣威新能源电动汽车的电池质保政策主要涵盖零燃保障与三电终身质保两大核心内容。其中，零燃保障针对非人为及外界火源干扰下的电池包自身起火情况，可在20个工作日内为车主免费更换同配置新车或同价位同品牌车型；三电终身质保则不限首任车主、无行驶里程上限，覆盖高压电池包、驱动电机、驱动电机控制模块等关键部件，混动车型还包含动力总成集成控制模块。同时，保修期内电池衰减达到30%时厂家会免费更换电池，超出保修期更换电池仅收取电池本身费用与工时费，具体可参考车辆使用说明书。这一政策通过多重保障为用户解决了新能源用车的核心顾虑，既体现了品牌对电池技术的信心，也为车主提供了长期安心的用车支持。

针对不同车型，荣威新能源的电池质保政策在细节上保持一致的核心标准。以荣威D5X DMH、D7 EV、D7 DMH及iMAX8 EV等非营运车型为例，其零燃保障与三电终身质保的条款完全覆盖上述核心内容，确保主流车型用户均能享受同等权益。而作为混动车型代表的荣威M7 DMH，除延续零燃保障与三电终身质保外，还针对首任非营运车主额外覆盖发动机、变速箱的终身质保，进一步拓展了质保范围。需要注意的是，行业内新能源电池组通常执行8年或15万公里的常规质保期限，不同品牌间存在差异，而荣威的三电终身质保政策显然在行业常规标准基础上实现了突破，通过取消年限与里程限制、放开首任车主限制，为用户提供了更长期的保障。

在实际执行层面，荣威对质保政策的界定清晰明确。零燃保障严格排除人为操作不当、外界火源引燃等非电池自身原因，仅针对电池包内部故障导致的起火事件，这一界定既保障了车主权益，也体现了政策的合理性。三电终身质保的覆盖部件具体到高压电池包、驱动电机等核心组件，混动车型的动力总成集成控制模块也被纳入其中，避免了模糊表述可能带来的争议。对于用户关心的电池衰减问题，政策明确以30%衰减度作为免费更换阈值，超出保修期后的收费标准则通过车辆使用说明书公示，确保信息透明。

从用户角度来看，荣威的电池质保政策构建了全生命周期的保障体系。购车初期，零燃保障与三电终身质保消除了用户对电池安全与耐用性的担忧；用车过程中，不限里程与车主的质保条款让车辆在二手交易时仍能保留核心保障，提升了保值率；电池衰减后的免费更换政策，则解决了新能源汽车长期使用的核心痛点。这种从购车到用车再到换车的全链条保障，不仅体现了荣威对自身技术的信心，也为用户提供了切实的利益支撑。

总体而言，荣威新能源的电池质保政策通过零燃保障、三电终身质保、电池衰减更换等多重措施，形成了一套覆盖安全、耐用性与经济性的完整体系。政策在核心条款上保持一致性，同时针对不同车型略有拓展，执行标准清晰透明，既符合行业规范，又在关键维度实现了对用户需求的深度覆盖，为新能源汽车用户的长期用车提供了稳定可靠的保障。