问界M9是否属于中国自主品牌汽车？

问界M9是中国自主品牌汽车，由本土企业赛力斯与华为联合打造，品牌归属鸿蒙智行，是中国自主高端新能源车型的典型代表。作为全景智慧旗舰SUV，它以科技豪华为核心标签，搭载华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统与HarmonyOS智能座舱，构建起全场景智慧出行生态；动力上提供增程与纯电双版本，增程版CLTC综合续航超1400公里，纯电版800V高压平台实现30%-80%快充仅需15分钟，还创新性配备尊四座、大五座、享六座多元座椅布局，精准覆盖商务与家庭全场景需求。自上市以来，问界M9累计交付突破26万辆，创50万级中国品牌豪华车交付纪录，在保值率、用户净推荐值等维度蝉联第一，不仅以技术实力改写高端市场竞争规则，更成为中国汽车从性价比内卷转向技术溢价的里程碑，宣告中国自主品牌已具备冲击全球高端市场的核心能力。

从技术层面看，问界M9的核心优势在于华为全栈式技术赋能与本土化研发的深度融合。其搭载的乾崑智驾ADS 4系统，配备4颗激光雷达（含1颗192线主激光雷达）、13颗车外摄像头及5毫米波雷达，实现250米超远探测距离，支持高速导航辅助、自动变道、循迹倒车等L2+级功能，累计辅助驾驶里程超46.1亿公里，月活用户占比超95%，技术成熟度已达行业领先水平。鸿蒙智能座舱则以15.6英寸中控屏、16英寸副驾娱乐屏与AR-HUD组成多屏交互系统，支持HUAWEI HiCar互联与多屏无缝流转，日均交互频次达28次，是传统车机的5.6倍，真正实现“车机即手机”的流畅体验。

在产品布局上，问界M9精准把握中国高端用户需求，创新性提供三种座椅布局：尊四座版本配备第二排腿托与电动调节，满足商务接待的豪华需求；大五座版本优化后排空间，兼顾家庭出行的舒适性；享六座2+2+2布局则适配多孩家庭或多人出行场景，后备厢容积最大拓展至2486L，实用性拉满。这种“场景定义空间”的思维，让其在46.98-58.98万的价格区间内，填补了传统豪华品牌单一布局的市场空白，用户中45%为BBA置换用户，40-55岁高净值人群占比达60%，充分证明其对高端用户的吸引力。

性能与安全方面，问界M9同样展现出中国自主品牌的硬实力。增程版搭载1.5T增程器与双电机，总功率365kW，0-100km/h加速最快5.1秒；纯电版双电机总功率390kW，加速仅需4.5秒，全系标配空气悬挂与可变软硬调节，搭配双叉臂前悬+多连杆后悬，兼顾操控性与舒适性。安全上，车身采用高强度承载式结构，标配前排中央气囊、前后排侧气囊/气帘，还获得多项权威安全认证，为用户提供全方位保障。

问界M9的成功，不仅是一款车型的突围，更是中国汽车工业高端化转型的缩影。它以技术创新打破外资品牌对豪华市场的长期垄断，用本土化场景解决方案赢得高净值用户认可，让“中国智造”不再局限于性价比，而是以技术溢价与品牌价值获得市场尊重。从累计26万辆交付到多个权威榜单第一，问界M9用事实证明，中国自主品牌已具备定义高端汽车市场的能力，为行业迈向全球舞台树立了全新标杆。