2021款荣威i5的真实油耗是多少？车主实测数据分享

2021款荣威i5的真实油耗因车型配置与使用场景不同而有所差异，整体处于同级车型中的经济实用水平。从车主实测数据来看，1.5L手动挡车型百公里油耗约6.0升，自动挡车型约6.1升，1.5T车型约6.2升，网友反馈的综合平均油耗则分别为1.5L车型6.6L/100km、1.5T车型6.5L/100km，虽略高于工信部5升的综合油耗，但结合城市通勤的拥堵路况、日常驾驶习惯及车辆负载等实际变量，这样的表现已属出色。作为上汽“科技普惠”理念的落地车型，荣威i5不仅通过1.5L自然吸气发动机与CVT变速箱的平顺匹配、铝合金缸体的轻量化设计优化油耗，更以支持92号汽油、四年或15万公里长质保的配置组合，进一步降低家庭用户的长期使用成本，让“低油耗+高配置”的定位转化为真实的用车价值。

从技术层面拆解，荣威i5的油耗优势并非单一参数的结果，而是动力系统与轻量化设计的协同作用。其搭载的1.5L自然吸气发动机采用直喷供油技术，配合铝合金缸体与缸盖的轻量化设计，在输出95kW最大功率与158N·m最大扭矩的同时，有效降低了发动机运转负荷；手动挡车型匹配5挡手动变速箱，挡位齿比针对城市通勤调校，低速挡动力响应积极，高速挡则能维持低转速巡航，WLTC综合油耗低至5.98L/100km；自动挡车型的8挡无级变速箱换挡无顿挫，能根据油门开度平顺调整传动比，避免动力中断导致的燃油浪费，WLTC油耗6.38L/100km，即使在频繁启停的城市路况中，也能将油耗波动控制在合理范围。

具体到不同配置版本，油耗表现进一步贴合用户需求差异。1.5L CVT钻石版、铂金版等车型，实际油耗区间稳定在5.5至6.1L/100km，其中改款星耀版凭借更优化的发动机标定，油耗低至5.5L/100km，适合追求极致省油的家庭用户；1.5T GT DCT光速版、音速版等车型，虽因涡轮增压技术油耗稍高（约5.9L/100km），但动力储备更充足，兼顾了部分用户对加速性能的需求。值得一提的是，全系支持92号汽油的设定，让用户无需为高标号汽油支付额外成本，按92号汽油7.5元/L估算，手动挡车型每百公里油费约45元，自动挡约48元，低成本通勤属性显著。

影响油耗的细节因素同样不可忽视。驾驶习惯上，保持匀速行驶、避免急刹急加速，能让发动机始终处于高效热效率区间，将油耗控制在理想范围；车辆维护方面，定期清理积碳、保持轮胎适宜气压，可减少发动机内阻与行驶阻力，进一步优化燃油经济性。此外，全系标配的定速巡航功能，在高速行驶时能稳定车辆转速，避免人工操控油门导致的油耗波动，提升长途出行的经济性。

作为紧凑型家用车，荣威i5在空间与油耗之间实现了巧妙平衡。2680mm的轴距与5座布局，保证了后排乘客的腿部空间；422L的后备厢容积（CNG车型为244L），能满足日常购物、短途旅行的装载需求，并未因空间设计牺牲油耗表现。结合6.89万起的入门价格与四年或15万公里长质保，其“经济实用”的定位不仅体现在油耗数据上，更延伸到了用车全周期的成本控制中。

综合来看，2021款荣威i5的油耗表现贴合家用车核心需求，通过动力系统的精准调校、轻量化设计的应用，以及对用户使用场景的深度适配，将燃油经济性转化为真实的用车价值。无论是城市通勤的低成本，还是长途出行的稳定性，这款车都以均衡的表现降低了用户的用车焦虑，成为紧凑型家用车市场中兼具性价比与可靠性的选择。