2024款蔚来ET7的安全配置有哪些亮点？

2024款蔚来ET7的安全配置亮点在于“硬件全域感知+主动智能防护+被动无死角保护”的全维度安全体系，将高端智能科技与基础安全标准深度融合，既覆盖日常驾驶的细节风险，也满足复杂路况的安全需求。

这款中大型纯电轿车以“用户安全至上”为核心，全系标配1颗150线猎鹰激光雷达（最远探测500m高反射率目标）、4颗Orin-X芯片（合计1016TOPS算力）的硬件组合，搭配11摄像头+12超声波雷达+5毫米波雷达的多传感器融合方案，能精准识别远距离障碍物、行人及交通标识，主动刹车、DOW开门预警等功能可提前规避碰撞风险；被动安全上，前排中央气囊+前后排头部气帘等5座全覆盖气囊，结合高强度车身结构，在碰撞中为乘员构建全方位缓冲屏障；细节处还配备DMS疲劳监测、540度全景影像（含透明底盘），从智能预警到物理防护，从驾驶辅助到场景覆盖，形成了贯穿“感知-决策-执行”的闭环安全系统，既符合五星级安全评级的严苛标准，也通过FOTA升级持续优化安全功能，匹配用户全生命周期的安全需求。

这款中大型纯电轿车以“用户安全至上”为核心，全系标配1颗150线猎鹰激光雷达（最远探测500m高反射率目标）、4颗Orin-X芯片（合计1016TOPS算力）的硬件组合，搭配11摄像头+12超声波雷达+5毫米波雷达的多传感器融合方案，能精准识别远距离障碍物、行人及交通标识，主动刹车、DOW开门预警等功能可提前规避碰撞风险；被动安全上，前排中央气囊+前后排头部气帘等5座全覆盖气囊，结合高强度车身结构，在碰撞中为乘员构建全方位缓冲屏障；细节处还配备DMS疲劳监测、540度全景影像（含透明底盘），从智能预警到物理防护，从驾驶辅助到场景覆盖，形成了贯穿“感知-决策-执行”的闭环安全系统，既符合五星级安全评级的严苛标准，也通过FOTA升级持续优化安全功能，匹配用户全生命周期的安全需求。

在主动安全配置方面，2024款蔚来ET7实现了全场景的智能防护覆盖。全系标配的主动刹车系统，依托激光雷达与多传感器的融合感知，能够在1.855米的距离精准识别前方障碍物并触发预警，当距离缩短至0.313米时持续蜂鸣提示，紧急情况下可自动制动；DOW开门预警功能则能实时监测侧后方来车，避免开门时与后方车辆或行人发生碰撞。同时，全速自适应巡航、车道居中保持、自动变道辅助等功能，在高速及城市环路场景中可大幅降低驾驶员操作强度，配合高精地图与V2X通讯技术，车辆能与周围基础设施、其他车辆实时交换数据，提前预知交叉路口、施工路段等潜在危险，进一步提升行驶安全性与效率。

被动安全层面，2024款蔚来ET7构建了无死角的物理防护网络。全系标配的前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘及前排中央气囊，覆盖全车5座乘员，其中前排中央气囊可有效减少碰撞时前排驾乘人员之间的二次伤害；ISO FIX儿童座椅接口与全车安全带未系提示的标配，也为儿童乘客提供了专属安全保障。此外，车辆采用高强度承载式车身结构，在正面碰撞、侧面碰撞及翻滚测试中均展现出卓越的防护能力，成功获得五星级安全评级，为车内人员筑牢坚实的安全防线。

智能驾驶硬件的搭载是2024款蔚来ET7安全配置的另一大亮点。车顶150线猎鹰激光雷达具备250米（10%反射率）与500米（高反射率）的探测距离，搭配11个车外摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，可实现360度无盲区感知；4颗英伟达Drive Orin-X芯片提供的1016 TOPS算力，确保了海量感知数据的实时处理与决策。基于这套硬件，车辆支持L2级辅助驾驶，用户还可选择升级至L3级，为未来更高阶的智能驾驶体验预留了空间。

基础安全系统与细节配置的完善，进一步夯实了2024款蔚来ET7的安全基石。全系标配的车身稳定控制（ESP）、制动力分配（EBD）、刹车辅助（EBA）等系统，保障了车辆在复杂路况下的行驶稳定性；360度全景影像系统成像清晰，配备随动转向的泊车辅助线，配合前1.855米、后1.944米的雷达探测距离，让泊车操作更加轻松安全。此外，四个车门上方均配备车内拉手，为乘客上下车及紧急情况下的安全防护提供了便利。

2024款蔚来ET7的安全配置亮点，不仅体现在硬件的高端与全面，更在于软件与功能的深度融合。从被动安全的全方位气囊保护，到主动安全的全场景智能预警，再到智能驾驶硬件的前瞻布局，每一项配置都围绕用户实际需求设计，既满足了当下的安全驾驶需求，也为未来的技术升级做好了准备，真正实现了“安全至上”的品牌理念。