Model Y的电池容量是多少？NEDC续航里程和WLTP续航里程分别是多少？

特斯拉Model Y的电池容量根据车型版本不同分为62.5kWh与78.4kWh，目前官方未公布NEDC续航里程，部分版本曾提及WLTP续航数据但现款以CLTC续航为核心参考。

具体来看，后轮驱动版搭载62.5kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航达593km；长续航版则配备78.4kWh三元锂电池，CLTC续航覆盖750km至821km，不同驱动形式的车型通过电池方案分层设计，精准匹配日常通勤与跨城出行需求。值得注意的是，现款Model Y已将续航标定聚焦于更贴合国内使用场景的CLTC标准，未再标注NEDC及WLTP数据，而其0.22的超低风阻系数、高效电池管理系统与250kW超充能力，进一步强化了续航实用性与补能便捷性。

具体来看，后轮驱动版搭载62.5kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航达593km；长续航版则配备78.4kWh三元锂电池，CLTC续航覆盖750km至821km，不同驱动形式的车型通过电池方案分层设计，精准匹配日常通勤与跨城出行需求。值得注意的是，现款Model Y已将续航标定聚焦于更贴合国内使用场景的CLTC标准，未再标注NEDC及WLTP数据，而其0.22的超低风阻系数、高效电池管理系统与250kW超充能力，进一步强化了续航实用性与补能便捷性。

从技术层面看，Model Y的续航优势源于多重高效设计的协同。其风阻系数低至0.22，配合百公里11.9kWh的超低电耗，让62.5kWh电池也能实现接近600km的续航；长续航版搭载的78.4kWh三元锂电池，依托能量密度优化与电池管理系统，将CLTC续航推至821km，足以覆盖多数用户的跨城出行需求。同时，双电机全轮驱动版在保持4.3秒破百性能的前提下，CLTC续航仍达750km，实现了动力与续航的平衡。

补能体验上，Model Y的表现同样贴合用户需求。长续航版支持250kW超充，15分钟即可补充约300km续航，补能速度接近燃油车加油；后轮驱动版的170kW快充也能在1小时内完成补能，配合特斯拉超充网络的覆盖度，用户无需担忧长途出行的充电问题。此外，热泵空调与能量回收系统的搭载，有效降低了冬季续航衰减，单踏板模式进一步提升了能量利用率，让实际续航更接近标定值。

品牌技术基因的加持，让Model Y的续航表现更具说服力。其延续了特斯拉“高效集成”的理念，通过一体化压铸车身减少部件损耗，部分车型搭载的4680电池技术提升了能量密度，再结合OTA持续优化的电池管理算法，确保车辆长期使用中的续航稳定性。这种软硬件协同的设计思路，让Model Y的续航不仅停留在参数层面，更转化为用户可感知的实际体验。

整体而言，Model Y通过分层电池方案、高效能耗控制与便捷补能体系，构建了覆盖日常通勤到长途出行的续航能力。其以CLTC工况为核心的标定逻辑，结合技术优化与用户体验设计，让续航数据更贴合实际使用场景，为不同需求的用户提供了均衡且可靠的选择。