理想L9纯电续航是否包含电池预热功能的影响？

理想L9的纯电续航包含电池预热功能的影响，该功能是其保障低温续航表现的核心技术之一。作为2025款Pro与Ultra智能焕新版的标配配置，电池预热可通过导航目的地触发的充电桩电能提前加热，将电池温度稳定在25-35℃的适宜区间，有效缓解低温下电池活性下降导致的续航衰减问题。参考实测数据，在零下二十度环境中，该功能可帮助车辆保住85%的续航，将冬季衰减控制在10%-15%的合理范围，让CLTC纯电280km、WLTC纯电235km的标称续航更贴近实际使用场景，尤其解决了北方用户冬季纯电出行的核心痛点。配合52.3kWh三元锂电池与0.5小时快充的补能组合，电池预热不仅优化续航表现，还能提升低温充电效率，进一步强化了理想L9“城市用电、长途用油”的全场景续航优势，贴合家庭用户对冬季出行可靠性的需求。

从技术层面看，理想L9的电池预热功能并非单一模块，而是与增程式架构深度融合的系统设计。其搭载的52.3kWh宁德时代三元锂电池，配合双电机四驱动力总成（综合449马力、620N·m扭矩），能在电池预热后保持稳定的放电效率，即便在雪地或轻度越野场景下，也能让纯电续航不出现大幅波动。而快充环节中，该功能同样发挥作用——低温环境下若未预热，电池内阻会升高导致充电速度变慢，而预热后可维持75kW快充功率，20%-80%仅需0.5小时，避免了用户在寒冷天气中长时间等待充电的困扰。

在用户实际体验层面，电池预热功能的实用性得到了充分验证。对于北方家庭用户而言，冬季通勤时无需担心“续航跳水”，结合280km的CLTC纯电续航，多数用户可实现一周一充的便捷性；长途出行时，增程式架构搭配65L油箱，能覆盖1412km的CLTC综合续航，再加上电池预热保障的纯电续航可靠性，完全消除了续航焦虑。此外，理想L9的空间设计也与续航优势形成互补：5218mm车长、3105mm轴距打造的2+2+2六座布局，第二排独立座椅带加热/通风/按摩功能，配合后排娱乐屏与小桌板，让家庭出行在续航无忧的同时，也能享受舒适的乘坐体验。

理想汽车“家庭首选”的品牌定位，在电池预热功能上体现得尤为明显。不同于部分品牌将电池预热作为选装配置，理想L9的Pro与Ultra版均标配该功能，精准击中家庭用户对冬季出行可靠性的核心需求。同时，智能驾驶层面的差异化配置——Ultra版搭载英伟达Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）支持城市导航辅助驾驶，Pro版搭载地平线征程6M芯片（128TOPS算力）满足基础智能需求，也让不同预算的家庭用户都能获得适配的体验。这种从续航到智能的全维度设计，正是理想L9成为家庭出行热门选择的关键。

整体而言，电池预热功能是理想L9纯电续航体系中不可或缺的一环，它不仅直接优化了低温续航表现，更通过与补能、动力、空间配置的协同，构建了覆盖全场景的出行解决方案。从技术设计到用户需求的精准匹配，再到品牌理念的深度落地，该功能让理想L9的纯电续航不再是纸面数据，而是真正贴合家庭用户实际使用场景的可靠保障。