理想L9冬季开空调时纯电续航会减少多少?
理想L9冬季开空调时纯电续航会因电池低温活性下降与空调制热耗电出现30%-40%的衰减,CLTC纯电续航实际约168-196km、WLTC纯电续航实际约141-165km。作为定位家庭用户的中大型SUV,理想L9通过技术优化缓解续航衰减问题:其支持电池预加热功能,可提升低温下电池活性;2025款全系搭载的OTA 4.6.2版本还新增空调节能模式,能自动调整空调输出功率、升降温速度,并协同座椅与方向盘加热,在保证乘坐舒适性的前提下降低空调能耗。此外,增程器可随时补能的特性,也让用户冬季开空调时无需担心纯电续航耗尽,配合75kW快充(20%-80%仅需0.5小时)与加油的双重补能方式,进一步覆盖了家庭用户冬季长途与城市场景的用车需求。

从用户实际体验来看,冬季开空调的续航衰减程度与使用场景和设置密切相关。有用户反馈,在室外0℃以下环境中开足空调行驶,每小时耗电量可达5度,行驶40公里时表显续航可能掉90公里;而仅开启座椅加热和方向盘加热、关闭空调时,续航达成率能提升至90%左右。理想L9的空调节能模式正是针对这类场景优化,通过智能分配能耗,让用户在保持温暖的同时减少续航损耗,不少升级OTA后的用户表示冬季城市通勤的续航衰减情况明显缓解。
作为家庭定位的中大型SUV,理想L9在空间与配置上也为冬季用车提供了支持。其2+2+2的6座布局中,第二排独立座椅配备加热、通风、按摩功能,第三排也标配座椅加热,配合三区自动空调,即使不依赖空调满负荷制热,也能通过座椅加热满足乘客的保暖需求。双腔空气悬架与五连杆独立后悬则保证了冬季复杂路况下的乘坐舒适性,让家庭出行更平稳。
智能与安全配置方面,2025款理想L9的Pro版搭载地平线征程6M芯片(算力128TOPS),支持高速导航辅助;Ultra版采用英伟达Drive Thor-U芯片(算力700TOPS),新增城市导航辅助与记忆泊车功能,全系标配的激光雷达与11个车外摄像头,在冬季雨雪雾等低能见度天气下能提升驾驶安全性。40.98万起的价格区间,结合CLTC综合续航1412km的表现,进一步降低了家庭用户的冬季用车顾虑。
综合来看,理想L9通过技术优化、场景化配置与补能体系,在冬季开空调时的续航衰减问题上给出了针对性解决方案。从电池预加热到空调节能模式,从座椅加热到增程器补能,多维度保障了冬季用车的续航与舒适性,既满足了家庭用户对空间、智能的需求,也通过务实的技术路线平衡了冬季纯电续航的实际表现。
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