上汽大通MAXUS 9的智能驾驶辅助功能有哪些？

上汽大通MAXUS 9的智能驾驶辅助功能涵盖L2++级高阶辅助系统、基础安全预警与交互配置三大核心板块，为用户提供从日常通勤到长途驾驶的全场景智能支持。

从硬件基础来看，其搭载的UTOPILOT友道智途高阶系统依托11个摄像头、12个超声波雷达及5个毫米波雷达的多传感器融合方案，配合地平线征程3芯片与商用专业级高精地图，可实现高速/城市快速路的点到点智能领航——包括主动进出匝道、自动超车、锥筒避让等特殊路况辅助，还支持ALCA指令变道，通过语音即可完成变道、加减速操作；ELK紧急车道避让功能则能在突发危险时主动介入方向纠正，进一步提升行驶安全性。

基础安全层面，系统覆盖全速域自适应巡航（0-150km/h自动跟车）、前碰撞预警（FCW）、自动紧急刹车（AEB）、车道偏离预警（LDW）、车道保持辅助（LKA）、盲区监测（BSD）、后碰撞预警（RCW）等功能，同时配备DMS防疲劳驾驶监测，实时关注驾驶员状态并及时提醒；360°全景影像搭配前后雷达，能有效扫除视线盲区，倒车或低速挪车时更安心。

交互与便捷性上，ONE ID智能身份识别实现车机与手机无缝互联，AI语音交互可通过“你好，大通”控制导航、空调等功能，手机APP还支持远程控车（开关锁、预约空调），结合微信生态的30+车机应用，让智能体验渗透到驾驶全流程。

从硬件基础来看，其搭载的UTOPILOT友道智途高阶系统依托11个摄像头、12个超声波雷达及5个毫米波雷达的多传感器融合方案，配合地平线征程3芯片与商用专业级高精地图，可实现高速/城市快速路的点到点智能领航——包括主动进出匝道、自动超车、锥筒避让等特殊路况辅助，还支持ALCA指令变道，通过语音即可完成变道、加减速操作；ELK紧急车道避让功能则能在突发危险时主动介入方向纠正，进一步提升行驶安全性。

基础安全层面，系统覆盖全速域自适应巡航（0-150km/h自动跟车）、前碰撞预警（FCW）、自动紧急刹车（AEB）、车道偏离预警（LDW）、车道保持辅助（LKA）、盲区监测（BSD）、后碰撞预警（RCW）等功能，同时配备DMS防疲劳驾驶监测，实时关注驾驶员状态并及时提醒；360°全景影像搭配前后雷达，能有效扫除视线盲区，倒车或低速挪车时更安心。

交互与便捷性上，ONE ID智能身份识别实现车机与手机无缝互联，AI语音交互可通过“你好，大通”控制导航、空调等功能，手机APP还支持远程控车（开关锁、预约空调），结合微信生态的30+车机应用，让智能体验渗透到驾驶全流程。

整体而言，上汽大通MAXUS 9的智能驾驶辅助功能通过高阶硬件与软件算法的协同，构建起从主动安全预警到高阶场景领航的完整体系，既满足日常通勤的便捷需求，也能为长途驾驶提供可靠支持，全方位提升驾驶的安全性与智能化体验。