二手蔚来ET5的价格行情如何?

二手蔚来ET5的价格行情呈现“车龄里程决定梯度、配置车况影响浮动”的特点,整体性价比突出。

二手蔚来ET5的价格行情如何?

具体来看,不同使用周期的车型价格差异显著:使用两年左右的车辆,若为车电分离模式,价格可低至8-9万元;一年左右的准新车,电池买断版本能保持18-19万元的行情;而2023年上牌、选装价值达32万元的车型,当前二手车市场一口价约14.88万元。此外,2025款准新车(0.01万公里)在上海、郑州等地报价16.26-16.35万元,2022款早期车型(0.01-0.02万公里)则因配置与年份差异,价格在25.98-32.80万元区间浮动。值得注意的是,金华地区一辆2024款ET5(0.9万公里)以12.88万元的优惠价出售,进一步体现了二手ET5的价格弹性。

作为中型智能电动轿跑,蔚来ET5全系标配双电机四驱系统(总功率360kW、总扭矩700N·m,0-100km/h加速4秒),前五连杆+后五连杆独立悬挂配合软硬可调功能,兼顾操控与舒适;智能配置上,1颗150线激光雷达、11个车外摄像头及神玑NX9031芯片支撑L2辅助驾驶,23扬声器杜比全景声与AMOLED中控屏则提升了座舱体验。这些核心优势让二手ET5在同价位车型中具备较强竞争力,也为其价格提供了技术层面的支撑。

具体来看,不同使用周期的车型价格差异显著:使用两年左右的车辆,若为车电分离模式,价格可低至8-9万元;一年左右的准新车,电池买断版本能保持18-19万元的行情;而2023年上牌、选装价值达32万元的车型,当前二手车市场一口价约14.88万元。此外,2025款准新车(0.01万公里)在上海、郑州等地报价16.26-16.35万元,2022款早期车型(0.01-0.02万公里)则因配置与年份差异,价格在25.98-32.80万元区间浮动。值得注意的是,金华地区一辆2024款ET5(0.9万公里)以12.88万元的优惠价出售,进一步体现了二手ET5的价格弹性。

作为中型智能电动轿跑,蔚来ET5全系标配双电机四驱系统(总功率360kW、总扭矩700N·m,0-100km/h加速4秒),前五连杆+后五连杆独立悬挂配合软硬可调功能,兼顾操控与舒适;智能配置上,1颗150线激光雷达、11个车外摄像头及神玑NX9031芯片支撑L2辅助驾驶,23扬声器杜比全景声与AMOLED中控屏则提升了座舱体验。这些核心优势让二手ET5在同价位车型中具备较强竞争力,也为其价格提供了技术层面的支撑。

价格浮动还与电池状态、过户次数等细节相关。例如上海一辆2022款ET5(4.62万公里,过户1次),因车况经专业认证且配置齐全,仍能保持合理行情;而车电分离车型虽购车成本更低,但后续需承担每月1128元的电池租金,实际使用成本需综合考量。此外,限定版车型因配置独特,二手价格可能存在1-2万元的溢价,需结合个人需求判断性价比。

综合来看,二手蔚来ET5的价格体系清晰反映了车辆的实际价值,准新车与车龄较长的车型形成明显梯度,配置与车况则为价格提供了浮动空间。对于注重智能驾驶与动力性能的消费者,选择车况良好的二手ET5,既能以更低成本享受高端配置,也能借助蔚来的换电生态解决补能问题,是兼顾性价比与使用体验的务实选择。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

奥迪A4L
奥迪A4L
28.98-36.28万
获取底价
捷达VS5
捷达VS5
8.79-12.19万
获取底价
理想L6
理想L6
24.98-27.98万
获取底价

最新问答

荣威iMAX8的驱动方式为前置前驱。作为上汽荣威旗下的高端MPV车型,其全系均采用这一驱动布局,搭配2.0T涡轮增压发动机与8挡手自一体变速箱的动力组合,既保证了234马力的充沛动力输出,又实现了8.7-8.8L/100km的WLTC综合油
理想L6不属于传统油电混动车型范畴,而是一款定位清晰的增程式电动车。它搭载的1.5T四缸发动机仅作为增程器负责发电,不直接驱动车轮,动力完全由前后双电机(系统综合功率300kW)输出,这一核心架构与油电混动(发动机可直驱)有着本质区别。作为
蔚来ES6和问界M7的续航可靠性需结合能源类型与使用场景判断:纯电场景下蔚来ES6更优,油电互补场景下问界M7更适配。 蔚来ES6作为纯电车型,2025款100kWh版本CLTC纯电续航达650km,搭配宁德时代等品牌供应的三元锂电池
长续航四驱Model 3的电池在正确维护与使用的情况下,寿命通常可达8-10年,部分用户实际使用甚至能覆盖20万-30万公里行驶里程。作为搭载三元锂电池的车型,它依托特斯拉自研的电池管理系统(BMS)、液冷散热与电池预加热技术,能精准控制电
上划加载更多内容
AI选车专家