问界M8 2025款的智能驾驶功能有哪些提升？

2025款问界M8的智能驾驶功能提升集中在硬件感知、系统算法、场景覆盖与交互体验四大维度，通过华为技术的深度赋能实现全场景驾驶体验的进阶。

硬件层面，新车全系标配2颗华为激光雷达（前192线+后固态，探测距离达250m）、5颗4D毫米波雷达、11个车外摄像头等34个传感器，构建360°无死角的环境感知网络，配合华为ADS 3.0高阶智驾系统，可实现端到端的精准自动驾驶；系统算法上，量子决策算法让车辆在复杂路况下能快速做出最优决策，非紧急刹车更平顺、低速变道响应更积极，路口与匝道还能自动选择等待队列更短的车道；场景覆盖进一步拓展，除高速NCA领航辅助、自动变道等基础功能外，泊车系统新增车位到车位自动泊入，代客泊车3.0支持记忆泊车、遥控泊车等多元场景，低速阶段还能提前预警碰撞风险并激活全景影像；交互体验上，车外“小蓝灯”可直观提示智能驾驶状态，AR-HUD将导航与智驾信息投射至前方视野，配合方向盘离手检测、DMS疲劳监测，既强化了人机交互效率，也提升了驾驶安全性。

硬件层面，新车全系标配2颗华为激光雷达（前192线+后固态，探测距离达250m）、5颗4D毫米波雷达、11个车外摄像头等34个传感器，构建360°无死角的环境感知网络，配合华为ADS 3.0高阶智驾系统，可实现端到端的精准自动驾驶；系统算法上，量子决策算法让车辆在复杂路况下能快速做出最优决策，非紧急刹车更平顺、低速变道响应更积极，路口与匝道还能自动选择等待队列更短的车道；场景覆盖进一步拓展，除高速NCA领航辅助、自动变道等基础功能外，泊车系统新增车位到车位自动泊入，代客泊车3.0支持记忆泊车、遥控泊车等多元场景，低速阶段还能提前预警碰撞风险并激活全景影像；交互体验上，车外“小蓝灯”可直观提示智能驾驶状态，AR-HUD将导航与智驾信息投射至前方视野，配合方向盘离手检测、DMS疲劳监测，既强化了人机交互效率，也提升了驾驶安全性。

此次升级还通过OTA推送新增多项实用功能，如智能辅助驾驶状态的“小蓝灯”可视化指示，当车辆处于辅助驾驶模式时，车外人员可清晰识别车辆状态，增强与外界的交互性；在NCA领航辅助或LCC巡航状态下，旁车变道插入时系统会自动鸣笛提醒，低速起步阶段侦测到人员或障碍物时则激活全景影像并提示，进一步降低潜在风险。此外，车机与手机导航的互联体验也得到优化，绑定高德账号后可一键接收手机端导航路线，导航时还能显示充电站与服务区信息，包括预计到达时间及充电桩空闲状态，为长途出行提供便利。

在智能驾驶策略方面，新车针对不同场景进行了精细化调整。NCA辅助驾驶系统的非紧急刹车更平顺，避免急刹带来的不适感；低速变道响应更积极，提升城市道路行驶效率；路口和匝道自动选择等待队列更短的车道，减少拥堵等待时间。这些优化不仅提升了驾驶体验的流畅性，也让智能驾驶系统在复杂路况下的表现更贴合用户需求。

2025款问界M8的智能驾驶提升是硬件与软件的协同进化，从感知硬件的全面升级到算法策略的精细优化，再到场景功能的拓展与交互体验的强化，全方位覆盖用户日常出行的各类需求。无论是高速巡航、城市通勤还是泊车场景，新车都能提供更智能、更安全、更便捷的驾驶辅助，展现出华为技术赋能下的高阶智能驾驶实力，为用户带来更具科技感的出行体验。