欧盟钢铁关税翻倍引内讧:下游行业恐遭50%关税反噬

**欧盟钢铁关税翻倍引内讧:下游行业恐遭50%关税反噬**

布鲁塞尔——一场由钢铁关税引发的风暴正在欧盟内部发酵。随着欧盟委员会拟将配额外进口钢铁关税从25%骤增至50%,并大幅削减免税配额,汽车、金属包装等下游行业集体拉响警报,警告这一“保护主义过头”的政策可能反噬欧盟制造业竞争力。

**下游行业联名抗议:保护钢铁业却扼杀产业链**

1月6日,包括欧洲汽车制造商协会(ACEA)、欧洲金属包装协会在内的10家行业组织发布联合声明,直指欧盟去年10月提出的钢铁贸易保护措施“严重失衡”。声明称,新规将导致下游企业每年承担数十亿欧元的额外成本,并加剧行政负担。

“委员会试图用‘围栏’隔绝外部竞争,却可能将欧盟内部产业链逼入死角。”联名信特别强调,钢铁作为基础原材料,其价格波动将传导至汽车、机械、建筑等核心产业。以汽车行业为例,每辆车的生产成本或因此增加数百欧元,削弱其全球市场竞争力。

**配额削减47%:贸易保护的双刃剑**

根据欧盟提案,年度免税钢铁进口配额将从2024年的3450万吨锐减至1830万吨,降幅达47%。超出配额的进口钢铁将面临50%的关税,较现行税率翻倍。欧盟委员会称此举旨在应对全球产能过剩,保护本土约500家钢铁企业和30万直接就业岗位。

然而,批评者指出,欧盟钢铁业近年已通过反倾销措施获得保护,2025年产能利用率回升至82%。下游行业担忧,过度保护可能导致本土钢铁企业缺乏创新动力,而高关税推高的原材料价格最终由欧盟消费者买单。

**地缘博弈阴影:跟随美国脚步的代价**

分析认为,欧盟钢铁政策调整部分受美国影响。2025年3月,美国将钢铁关税上调至25%,6月进一步加码至50%,迫使欧盟跟进以防范贸易转移。但欧盟内部文件显示,其钢铁进口主要来源为土耳其、印度等发展中国家,与中国关联度有限,严苛措施恐误伤盟友。

目前,欧洲议会和欧盟理事会正审议该提案,最终结果将于2026年6月揭晓。随着下游行业游说力度加大,这场“钢铁战争”的结局或将重塑欧盟贸易政策的平衡点。

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