17年荣威i6二手车价格行情如何？

2017款荣威i6二手车价格受车型版本、车况、里程等因素影响，整体呈现出“新能源车型有特惠、自动挡与手动挡存在合理差价”的行情特征。

从具体案例来看，上海地区2017款荣威i6新能源45T混动互联智尊版（2017年10月上牌、5万公里、车况良好）推出1.8万的优惠活动价，相比市场均价有显著优势，其动力性能、燃油经济性与丰富配置是支撑性价比的核心亮点；而燃油版车型中，手动挡与自动挡的差价稳定在5000-8000元区间，以上市均价26800元的1.5T自动挡为例，手动挡价格会在此基础上降低合理幅度——这一差价既源于自动挡变速箱更高的技术研发与制造成本，也因自动挡更契合城市通勤的便利性需求，受众更广、流通速度更快，供需关系与保值率差异进一步巩固了价格梯度。不同版本的价格分化，既体现了车型本身的产品力特点，也符合二手车市场“一车一况一价”的定价逻辑。

从具体案例来看，上海地区2017款荣威i6新能源45T混动互联智尊版（2017年10月上牌、5万公里、车况良好）推出1.8万的优惠活动价，相比市场均价有显著优势，其动力性能、燃油经济性与丰富配置是支撑性价比的核心亮点；而燃油版车型中，手动挡与自动挡的差价稳定在5000-8000元区间，以上市均价26800元的1.5T自动挡为例，手动挡价格会在此基础上降低合理幅度——这一差价既源于自动挡变速箱更高的技术研发与制造成本，也因自动挡更契合城市通勤的便利性需求，受众更广、流通速度更快，供需关系与保值率差异进一步巩固了价格梯度。不同版本的价格分化，既体现了车型本身的产品力特点，也符合二手车市场“一车一况一价”的定价逻辑。

进一步分析价格差异的深层逻辑，技术成本与市场需求的双重作用尤为明显。自动挡车型搭载的变速箱在研发阶段投入了更多技术资源，制造成本也高于手动挡，这种成本差异直接反映在二手车定价中；同时，城市拥堵路况下自动挡的驾驶便利性更受消费者青睐，导致其市场需求始终高于手动挡，流通速度更快，保值率更稳定，从而让差价保持在合理区间。车况细节同样会影响价格浮动，例如保养记录完整、无重大事故的车辆，即使是手动挡，价格也可能接近同配置自动挡的下限；而配置差异如是否带有互联智尊版的智能系统，也会间接影响差价幅度，配置更丰富的车型往往能在同版本中保持更高价格。

从市场流通角度看，荣威i6作为上汽旗下的紧凑型轿车，2017款车型的市场保有量较大，这为二手车交易提供了充足的车源基础。新能源版本凭借混动技术的燃油经济性优势，在政策支持的地区更受关注，此次上海地区的特惠活动正是结合了区域市场特点与车型优势；燃油版则依靠成熟的1.5T动力总成，满足了日常通勤的基本需求，手动挡与自动挡的价格差也让不同需求的消费者都能找到合适的选择。无论是新能源车型的特惠，还是燃油版的价格梯度，都体现了二手车市场对车型价值的精准评估，即综合考虑技术配置、使用状况与市场需求，形成动态平衡的价格体系。

综合来看，2017款荣威i6二手车价格行情既呈现出版本间的差异化特征，也遵循着二手车市场的核心定价规律。新能源车型的特惠活动为消费者提供了高性价比选择，燃油版的手动挡与自动挡差价则反映了技术成本与市场需求的双重影响，而车况、里程等细节因素进一步细化了价格区间。对于意向买家而言，明确自身需求（如注重燃油经济性选择新能源，或偏好驾驶便利性选择自动挡），同时关注车辆的实际状况与保养记录，就能在丰富的车源中找到价格与价值匹配的车型。